GM 100：汽车：他们标志着我们选择了通用汽车的优秀汽车

1.1908年卡迪拉克

通用汽车制造的最重要的汽车是什么？在接下来的100年中，这个问题可能会被争论。与许多其他类型的问题一样，它取决于“重要”一词的含义。

畅销书？其中之一必须是1965年的雪佛兰黑斑羚，1965年的销量超过一百万。表现最佳？通用汽车制造了足够的运动和运动型汽车来填满这本杂志。最有影响力？最好的造型？最高科技？是的，是的，是的。所有都是选择最重要的合法标准。这是我们的清单。我们确保您拥有自己的。让我们知道您的想法。

10.1969年CAMARO Z28

在制作了七年的时间里，龙卷风在工程和造型上取得了成功，并以两名男子的工作为特色，这些工作对通用汽车至关重要。未来的CEO Bob Stempel设计了V8前轮驱动动力总成（通用汽车从事前轮驱动已经有将近十年的时间了），这是这种布局首次在现代汽车中使用。未来的通用汽车造型总监韦恩·切里（Wayne Cherry）帮助赋予时尚的快背式龙卷风标志性外观。385 hp V8为汽车提供动力。

11.1987别克君威GNX

Camaro于1967年首次亮相，以追赶野马，但正是1969年的改款（以及强大的302 V8的加入）使Z永久性地出现在性能车图上。马力大大低估了290。

12.1990科尔维特ZR1

在Regal的最后一年，别克引入了由迈凯轮和ASC联合生产的强大GNX。别克低估了276 hp的GNX和360 lb-ft的扭矩，这是当时的坚固数字。对Grand National的改动包括特殊的Garrett陶瓷涡轮增压器，GNX专用的计算机芯片，低限制排气装置，挡泥板通风孔和黑色车轮。所有这些只需29,000美元。

13.1990土星

传言ZR1至少在发布前两年就拥有380马力，5.7升V8发动机，这是Mercury Marine为雪佛兰（Chevy）制造的。当时的汽车也有一个新想法：悬架系统，您可以通过驾驶舱中的开关进行调节。

14.2004凯迪拉克CTS-V

它始于1980年代，是在美国制造具有竞争力的小型汽车以取代日本的一种方式。第一架土星建于1990年。尽管土星并没有让丰田或本田倒闭，但它以无打扰的价格和出色的客户服务赢得了忠实的追随者。

V系列凯迪拉克汽车，从纽伯格林研发的CTS-V开始，不仅是驾驶的冲击波，而且在扭转这一局面方面发挥了重要作用。通用汽车采用了标准的CTS，并从克尔维特和维特的六速手册中增加了5.7升LS6。V拥有更运动的悬挂和Z等级的固特异。好消息变得更好：与通用汽车的Corvette ZR1一起，即将到来的2009 CTS-V是长期以来最令人期待的骑行之一。

9.1966年OLDSMOBILE TORONADO

GTO代表肌肉车的诞生，最初旨在作为Pontiac Tempest的性能变体，最终成为勒芒的选装套件。该套件包括389立方英寸的V8（325 hp），双排气，镀铬的阀盖和空气滤清器，带Hurst变速杆的三速手动变速箱，更坚固的弹簧，引擎盖瓢和GTO徽章。该车凭借强大的发动机和348-hp Tri Power等功能保持领先地位。