三菱汽车公司的新一代Lancer Evolution高性能轿车似乎是其最后一届，因为该汽车制造商正在努力使自己重新成为电动汽车的领导者。
三菱正在为其集会灵感的全轮驱动运动轿车考虑“不同的方向”，因为它准备在2015年之前在全球推出八辆电动或插电式混合动力汽车。
该计划的部分原因是需要满足更严格的全球燃油经济性和排放法规。分析师表示，像Evolution这样的性能汽车与该计划不符。
三菱在一份声明中说，Evolution X将于2013年销售，但“就其后续产品而言，法规和市场反馈将决定其工程包和架构。”
三菱表示：“ MMC使Lancer Evolution轿车成为该品牌在全球市场上性能最高的车型。”“但是，随着市场需求的变化，MMC正在考虑不像以前那样推进Lancer Evolution概念，而是为Lancer Evolution模型的发展寻找不同的方向。新方向，所涉及的技术和相应的产品将在适当时候公开。”
三菱在2011年前两个月在美国售出了314辆Lancer Evolutions，比去年同期增长了18％。
三菱汽车北美公司首席执行官，前四代Lancer Evolution的开发负责人栗原伸一（Shinichi Kurihara）最近表示，“超快”汽车仍将是三菱DNA的一部分。
栗原在最近的一次采访中说：“我认为这种对生态友好的高性能对我们来说非常重要，但是目前三菱并没有任何未来的答案。”
栗原暗示，未来的三菱高性能汽车可能是纯电动汽车。
嵌入到EV底部的电池产生了较低的重心，安装在汽车中部附近的电动机在前后轮之间更均匀地分配了重量。栗原说，结果可能是一辆类似于中置发动机的跑车。
栗原说：“这种布局-重心较低，前后重量分布较低-几乎为50至50。”“如果我们能得到这种[下一代]电池……那可能就是高性能的汽车。”
郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。
