福特已经改变了其在美国的C-Max旅行车的计划，从2012年开始，现在将只销售带有混合动力和插电式混合动力总成的五座版本。福特取消了在美国销售带有传统汽油发动机的七座版本C-Max的计划。
福特将这款车称为C-Max混合动力车，而C-Max Energi将是该插件版本的名称。
福特销售负责人吉姆·法利说：“当市场状况发生变化时，我们可以改变。”“福特现在提供了专用的车身样式。”
C-Max的混合动力版将与重新设计的福特福克斯在同一家密歇根州东南部的装配厂生产。车辆共享相同的平台。
此举将使福特汽车的生产能力到2013年在北美生产超过100,000辆混合动力和电动汽车。福特表示，目前每年售出约35,000辆混合动力版的福特Fusion和林肯MKZ轿车以及福特Escape SUV。
作为该计划的一部分，福特将在密歇根州伊普西兰蒂的一家工厂增加工人，为C-Max混合动力和C-Max Energi型号生产锂离子电池组。密歇根州斯特林高地的变速箱工厂将为福特设计的混合动力汽车变速箱。
福特证实，电动C-Max也将在欧洲上市。
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