铃木可能已经从美国海岸走了(您可能已经注意到,也可能没有注意到),但该党仍在日本待命。而且,这家汽车制造商将以非常小的概念三人组前往东京汽车沙龙-不要与东京车展相混淆。
我们首先要提到铃木骗子,因为很难分辨那里发生了什么以及为什么。骗子实际上是铃木已经顶起的现有模型,可以变成微型SUV,并被命名为骗子崎ough之路。然后铃木增加了一些必不可少的越野装备,例如高调轮胎,大灯保护和防滑板。车轮一直保持钢制,考虑到外向的油漆,表现出明显的克制。
我们不确定在日本的城市中找到越野机会有多么容易,但是骗子现在看起来已经准备好走一些平缓的道路。我们最喜欢的细节必须是在格栅正面(如路虎)上拼写的Hustler名称。(鉴于路虎的业务扩展到其他细分市场,我们不排除在将来某个时候看到路虎这么小)。
铃木的第二个(而且肯定是更静音的)东京汽车沙龙概念是保守地命名为“伊格尼斯水上活动”的概念,该概念基于当前的伊格尼斯舱口,但通过在屋顶上放置独木舟进行了修改。还有其他一些细节使其更适合野营,例如更大的车轮和车身底部饰件。
必须注意,概念舱门以绿色磨砂漆完成,并紧随东京车展上的Ignis Trail Concept外观,但没有橙色独木舟。否则,它的外观和设备与早期的概念非常接近。
第三个也是最后一个概念是Alto Works GP,意在展示一些温和的赛车硬件。该概念采用碳纤维引擎盖,并以蓝色和绿色完成,作为该公司MotoGP赛车自行车的帽子的顶端。除此之外,该概念还包括运动车轮和轮胎以及防滚架。
尽管Hustler表示可能会进一步偏离库存,但可以将这三者视为基于现有车辆的温和的内部调整概念。这几乎足以使我们后悔该汽车制造商离开美国。
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