第一代Ac歌NSX（北美以外的本田NSX）是一款从1991年至2005年投放市场的中置发动机跑车。当时的现代法拉利348 TS售价约为10万美元，而当时的价格仅为6万美元。
十年来，全铝3.0升，前消音VTEC系统和五速手动或四速自动变速箱成为了交易。它仅产生270 hp的功率和210 lb-ft的扭矩，但只有大约3,000磅的推动力，因此它的冲击力远远超过其重量等级。
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日本出口商Best Motoring在13英里，150弯的弯道上绕过NSX，并记录了8分16秒的时间，尽管没有列出日期。该视频中的驱动程序Fredrik Sorlie在经过轻微修改的NSX上将其关闭了10秒钟，并带上了摄像头，以便我们观看。让时间更令人印象深刻的是，这是在公共场合，这意味着他将宝马和雪铁龙，奥迪和大众的一切都传递给了所有人。有用的是，海报还叠加了最高速度和角落名称供我们欣赏-埃施巴赫，有人吗？
观看上面的视频，如果您在公共或私人日子到过那里，请带上相机！
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