大众汽车的五年周期意味着更多的新车

大众汽车开始其产品的五年生命周期，以更好地反映市场和客户需求。

这意味着像大众高尔夫这样的核心汽车将在每五年更换一次，从而帮助这家德国巨头充分利用其本已灵活的产品范围。

大众汽车美国市场与战略副总裁乔尔格·索默（Joerg Sommer）告诉《汽车快报》：“我们将缩短产品的生命周期，以更好地适应客户的购买习惯。”“五年的生命周期将使我们目前的生命周期缩短两年。”

当在新的生命周期下推出新的大众汽车时，它将在三年后进行翻新和更新，然后在五年后被完全替换。

大众汽车在美国的投资

索默在加利福尼亚硅谷的大众电子研究实验室（ERL）上讲话。ERL是德国以外最大的大众研究机构，并找到将高科技硅谷当前趋势整合到大众汽车集团下一代汽车（从斯柯达斯到布加迪斯）的方法。

从现在起到2018年，大众汽车公司将向美国的新产品和新设施投入70亿美元，这项投资很容易对大众汽车公司在英国等欧洲国家的业务产生影响。

该公司目前专注于在美国推出高尔夫掀背车-今年早些时候首先推出GTI和标准高尔夫车型，本月推出全电动电子高尔夫，以及高尔夫R和Estate（在美国称为Sports Wagon） ） 明年。

但是，除了高尔夫，美国大众还致力于生产更多的A和B车型，尤其是不断增长的SUV领域。

新款七座SUV将于2016年到货，将在大众汽车的查塔努加工厂生产，该工厂目前正在生产美国规格的帕萨特汽车。它将使用大众汽车灵活的MQB平台，预计将位于途锐和途观SUV下方。它由2013年的CrossBlue Concept进行了预览。

尽管Sommer规定只在美国销售，但新款SUV可能会进入英国，因为它将进入流行的七座SUV市场。借助MQB平台，这款汽车可以轻松穿越池塘，从而使大众汽车能够在目前尚未进入的市场中竞争。