当Acura重新设计的7座MDX于7月初到达经销商处时，其起价为$ 43,185，其中包括$ 895的目的地运费。这比2013年的MDX低了近1,000美元，但2014年的车型没有全轮驱动，这是自2000年末原始MDX上市以来的标准配置。ura歌（Acura）预计，有很大比例的购物者会选择前驱MDX，这将使EPA评级为20/28/23 mpg城市/高速公路/综合油耗。这击败了前驱雷克萨斯RX 350和英菲尼迪JX35（城市/高速公路均21英里/加仑）和别克Enclave（19英里/加仑）。
起价超过了2013年的Enclave（39,340美元）和JX35（42,245美元），以及两排RX 350（40,555美元），但与标准全轮驱动的情侣车相比，奥迪Q7（47,695美元）和宝马要逊色X5（48425美元）。对于刚刚推出的具有后轮或全轮驱动的2014 X5，这可能会改变，但宝马尚未透露价格或标准配置。
相对于那种设置-Acura装备精良，其中三辆车为皮革和加热座椅额外收费，四辆车为天窗收费。标配18英寸铝合金轮毂，天窗，全LED大灯，倒车摄像头，一键式电动车窗，带按钮启动功能的无钥匙进入，可完全调节的第二排座椅和电动后挡板。真皮座椅，三区自动空调和带八向电动调节和电动驾驶员腰部支撑的加热前排座椅也是如此。标准立体声将CD / USB / iPod /卫星和高清无线电兼容性与蓝牙电话和音频流结合在一起；它还具有带集成的Pandora和Aha无线电应用程序的双色显示屏，可从兼容的智能手机中流出。
Acura期望大多数MDX买家都购买技术包（47,460美元），其中增加了ELS立体声音响；导航系统； 19英寸轮圈；雨量感应雨刮器和盲区，前撞和车道偏离警告系统。在技术套餐的顶部，一个技术和娱乐套餐（49,460美元）为ELS音频增加了扬声器和瓦特数，第二排加热座椅带有舷外遮阳帘，并配有9英寸DVD娱乐系统。最后，顶级的带有娱乐功能的高级套件（55,400美元）包括所有技术和娱乐功能，以及更大的立体声功率和扬声器。它还将9英寸DVD娱乐系统替换为16.2英寸屏幕，该屏幕可以在两个单独的媒体源之间分配。最后，它具有更先进的碰撞警告系统，可以在必要时自动制动，以及减轻车道偏离的系统（不仅仅是警告），升级的皮革，通风的前排座椅，远程发动机启动，前后停车传感器，自动变暗侧后视镜，前排乘客座椅的电动腰部和车顶护栏。
奇怪的是，列表中缺少全景天窗，这是一些竞争对手提供的。但是Acura指出，许多新功能现在已成为2014 MDX的标准配置，而上一个模型甚至没有提供：第二排滑动座椅，无钥匙进入或第二排快速电动车窗，仅举几例。最后的MDX确实有一个可选的自适应悬架，Ac歌放弃了固定悬架，并且还装有一个六CD换碟机。（如果您仍在使用CD，则我们有旧的BlackBerry可以出售给您。它会发送电子邮件！）
全轮驱动为任何装饰增加了2,000美元，并使EPA行驶总里程降低至21 mpg。这仍然比最后的MDX快了3 mpg，更不用说竞争对手了。ura歌建议使用优质燃料，但表示MDX在常规无铅汽油上运行良好（尽管功率较小）。一些竞争者要求保费，而其他竞争者（如RX和Enclave）则对廉价产品发挥了全部力量。
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