法兰克福-福特欧洲区老板吉姆·法利(Jim Farley)说,重新设计的野马在欧洲春季之前一直待定。
这是该公司努力使野马-传统上以美国为导向的高性能汽车-在国际上更受欢迎的早期证明。但是法利在这里的新闻发布会上说,这家汽车制造商无法预测新车嗡嗡声消失后的销量。
他说:“很难说出来,因为需求已经大大超出了我们的预期,但是我们有8,000个订单。”“这远远超出了我们的预期,我们只是开始进行正确的交付。我们只是在英国开始。
福特注意到一个奇怪的地方:它的顶级Mustang经销商在瑞典,那里是美国肌肉车和小马车的忠实粉丝群。
福特公司欧洲,中东和非洲区总裁法利(Farley)也表示,尽管市场低迷,该公司8月份在俄罗斯的销售额增长了17%。他将上升的原因归功于Fiesta,Transit和Mondeo等几种车型的推出。与退出市场的通用汽车相反,福特汽车继续在俄罗斯投资。
法利说,卢布的持续疲软使市场充满挑战,特别是如果汽车制造商进口零件。
“但是,”他补充说,“那仍然是欧洲排名前五或六的市场。这是一个巨大的市场。
郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。