生产汽车和卡车的重金属零部件及组件的Tower International Inc.报告第四季度调整后收益较低，这是由于一项主要的新业务产生的成本增加，该业务本应刺激今年晚些时候的收益增长。
《汽车新闻》（Automotive News）在8月报道称，福特汽车公司（Ford Motor Co.）吸引塔塔（Tower）成为F-150皮卡车的第二大钢架供应商，这是一项潜在的大批量业务。去年夏天，Tower确认了另一份报告，称它将在俄亥俄州贝尔维尤（Bellevue）的工厂增加两条装配线，以适应北美主要客户的新机架业务。
这项工作在2015年最后一个季度造成了损失。第四季度，郊区的底特律供应商报告的未计利息，税项，折旧和摊销的收益下降了6.8％，至4550万美元。
它还报告季度收入下降了1.7％，至4.936亿美元，这是由于外汇汇率的不利变动所致。塔说，按固定汇率计算，由于北美和欧洲的增长，收入同比增长了5％。
本季度净收入增至1.451亿美元，而去年同期则为亏损2060万美元。塔说，大部分收益是由于它预期能够抵销未来收益的税收减免价值的变化。这种更改被称为“美国免税额度的发放”。展望未来，Tower预测2016年调整后收益将增长7％至2.05亿美元，收入将增长5％至20.5亿美元。
该公司表示，其主要新业务的增长将导致2015年上半年调整后收益下降，然后在下半年看到更好的结果。
首席执行官马克·马尔科姆（Mark Malcolm）在一份声明中说：“我们的巅峰结果就在眼前。”他补充说，虽然美国汽车业可能正处于发展周期的顶峰，但Tower已经预订了有利可图的业务，并为其客户提供了新的机会。他说：“塔的未来比以往更加光明。”
去年，Tower告诉投资者，其主要的新业务将在2015年产生约500万美元的收入，在2016年和2017年之间分别跃升至7500万美元至1亿美元和1.4亿美元之间。
在全年的基础上，Tower公布的年内调整后的息税，折旧及摊销前利润为1.907亿美元，较2014年下降了6.6％。年收入下滑5.4％，至19.6亿美元。
郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。
