根据四项预测,预计4月美国新车销量将比一年前增长约4%,这缓解了市场疲软的担忧。
LMC Automotive,Kelley Blue Book,TrueCar和Barclays Capital的分析师表示,在三月份达不到预期之后,销售有望步入行业有史以来最好的四月之一。但LMC还表示,将全年零售量预期下调了200,000辆,至1,430万辆,同时维持其总销售额前景不变。
分析师表示,他们预计4月份的季节性调整后年销售率将在1740万至1760万之间,与1月和2月基本持平。到了三月的复活节周末,这一数字在三月份下降到了1,660万。
TrueCars行业洞察副总裁埃里克·莱曼(Eric Lyman)今天在一份声明中说:“ 4月通常是介于大批量的3月和5月之间的过渡月份,但今年的经销商似乎已经受益于3月下降的复活节初期。”“当零售额的增长速度快于整个行业的步伐时,它可以放心,因为它表明消费者仍然非常活跃,并积极参与新车市场。”
TrueCar表示,预计零售额将增长4%,车队销售额将增长1%。但是LMC预计零售量将增长3.9%,机队将增长8.7%。
日历有两种方式帮助4月的销售:与2015年4月和五个周末相比,本月的销售日增加了一个,而一年前为四个周末。根据汽车新闻数据中心的数据,如果预测正确的话,那将是自至少1989年以来的第四次销售量达到150万辆的第四年。LMCs预测总销量将达到1,523,000辆,这将创2005年创下的1,504,520个月的最高记录。
LMCs的高级副总裁Jeff Schuster表示:“我们完全预计2016年美国汽车销售将再创历史新高,但毫无疑问,我们的增长速度将比过去几年的复苏还要慢。”预测说。“过去几个月中,一些轻型汽车零售出现疲软,部分原因是与去年春季的强劲销售相比。就是说,随着动荡,今年和明年的预期转移到下行风险要大于上行潜力。”
预测显示,美国本田和日产北美实现最大的销售增长。福特汽车公司,菲亚特克莱斯勒汽车公司和丰田汽车在美国的销售也预计会出现增长。
通用汽车公司今年以来已经大幅削减了车队的销量,但预计将失去市场份额。TrueCar显示,通用汽车的零售额增长了7.6%,但总销售额却下降了0.4%。相反,它预测FCA零售额将下降1.3%,而总销售额将增长2.3%。
TrueCar估计,整个行业的激励支出比去年同期增长13%,但比3月份下降2.7%。它显示,FCA,福特,福特,美国大众汽车集团分别增长25%,24%,17%,通用汽车和丰田14%。
根据共同制定LMC预测的J.D. Power的数据,该行业的平均交易价格在4月上半月升至30,902美元。这比一年前的四月纪录高出186美元,这意味着本月消费者在汽车上的支出有望达到369亿美元,也将是4月份的历史最高水平,高于去年的353亿美元。
巴克莱资本(Barclays Capital)分析师布莱恩·约翰逊(Brian Johnson)表示,4月中旬大型皮卡和中型多功能车的交易价格上涨了4%,而小型车和中型车的交易价格均下跌了5.5%。
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