在重新设计的MKX和新鲜的MKZ的推动下，林肯已经从看起来像沉船的船型变成了行业增长最快的品牌之一。接下来的几年是林肯真正开始展示它是否可以再次成为大型奢侈品牌的时候。经销商对今年秋天即将来临的大陆感到不安，另外两个新的铭牌也即将出现，而阵容中最大的两个笨蛋正走向灭绝。
MKZ：今年夏天，它得到了新鲜感，其中包括全新的标志性格栅和400 hp涡轮增压V-6发动机。计划在2019年进行全面重新设计，届时福特将在MKZ及其大众市场的兄弟产品“福特Fusion”之间增加更多的距离。MKZ继续作为混合动力车提供，在加利福尼亚州销售良好，价格与纯汽油车相同。
大陆集团将于今年秋天到货，并将提供前轮驱动和全轮驱动。
大陆集团：林肯公司多年来最值得期待的车型-大陆集团，将在今年秋天以Fusions CD4平台的扩展版本上市。这款轿车将在密歇根州的弗拉特罗克（Flat Rock）制造，将提供前轮和全轮驱动功能，并可选择三种V-6发动机，包括林肯专有的3.0升涡轮增压动力装置。起始价格为$ 45,485（包括运费），尽管配备30方向威尼斯式真皮前排座椅和后排座椅“司机”按钮的Black Label Continental最高价格为$ 80,000。在2019年的车型年中，大陆集团将获得九速变速箱。
MKS：生产于6月结束，而美国大陆航空则在今年秋天取代了其阵容。福特正在利用这一能力在芝加哥建造更多的探险家。
MKC：紧凑型MKC于2014年推出，第一代将相对较短。在福特兄弟姐妹Escape的重新设计之前，预计2018年会有重大变化，包括全新的格栅。预计那时的生产将转移到墨西哥，这将使福特有更多的能力在肯塔基州路易斯维尔建造Escapes。
MKX：在不到一年的时间里进行了重新设计，MKX跃居MKZ之前，成为林肯最受欢迎的铭牌，但由于它仍然带有旧的分翼式格栅，因此它看上去已经过时了。2019年的新鲜事应该解决这个问题，并增加九速变速箱。
未来产品：福特和林肯时间表未来产品管道
飞行员：林肯正计划在与下一代福特资源管理器相同的平台上进行大型跨界交易，以填补其阵容中的重大空白。它有望重现飞行员的名字，该名字于2005年退休。预计该车将于2018年底开始生产，不过该车要到2019年初才能到达经销商处。
MKT：在飞行员抵达之前，斧头落在2018年家常便饭且销售缓慢的MKT上。剩下的唯一问题是，是否有人会注意到它消失了。
导航器：导航器概念上的超大鸥翼门和可伸缩六角琴阶梯在今年的纽约车展上引起了热议。量产的Navigator身着铝制车身，但没有鸥翼，将于明年抵达经销商。看到该车的消息人士说，这将是比当今市面上相当实用的Navigator大步前进，因为它试图更认真地挑战凯迪拉克Escalade，价格可能会相应上涨。
轿跑车：林肯许诺到2020年将有两款新车，不算大陆车。其中之一是飞行员。长期以来一直有传言说基于福特野马的豪华轿跑车，这是完善品牌阵容的最有可能的方式。它可能会在2020年与下一代Mustang大约同时出现。
CA106497812.PDF
CA106497812.PDF>郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。
