迈克尔·弗林（T. Michael Flinn），律师
“我们需要做些事情以确保保修遵循海外军人。”
丰田公司将就一个柠檬案与一个军事家庭进行角逐，对一个小组的命令提出上诉，该命令下令更换在部署期间被带到国外的RAV4。
约翰和克里斯蒂娜·斯内尔（Christina Snell）在佐治亚州萨凡纳购买了2013年的RAV4，不久之后，陆军又下令将其订购到德国菲尔塞克的一个基地。在那里，克里斯蒂娜·斯内尔（Christina Snell）开始遇到车辆问题：
仪表盘指示灯会闪烁，并且有时在她驾驶时车辆会停止运行。
根据她的律师，佐治亚州卡罗尔顿的迈克尔·弗林（T. Michael Flinn），斯内尔多次拜访了一家德国经销商，以解决问题。该问题是由防抱死制动系统致动器故障引起的，该致动器在2014年迫使召回了295,000辆丰田和雷克萨斯汽车。此次召回不包括Snells的RAV4。
在最后一次尝试时，经销商将RAV4保留了35天，然后才解决问题。该数量超出了佐治亚州柠檬法规定的限制，该法律规定，停运超过30天或以上的车辆将被视为合格的柠檬。
去年9月，一个仲裁小组做出了对Snells有利的裁决，称他们应该获得替换车。但是丰田公司对该裁决提出上诉，称它不承担任何责任，因为RAV4是从美国土地上摘下来的。
丰田在法庭文件中表示，将辩称在美国销售的RAV4与在德国销售的RAV4“存在重大差异”。
该公司表示，用于诊断美国汽车问题的扫描工具与德国使用的扫描工具不同，而且德国服务部门的人员不会说英语，从而导致延误。
丰田汽车公司表示，不应对修理Snells RAV4所花费的时间负责。
在向《汽车新闻》发表的一份声明中，丰田汽车表示，其政策是向在海外服役的美国军方提供“商誉保修范围”。声明说：“虽然丰田无法就此案的细节发表评论，但我们已与斯内尔家族直接合作解决了他们的担忧。”
该案将于明年年初提交佐治亚州高等法院审理，此案促使消费者权益保护组织游说一项法律，该法律将迫使公司遵守其保证承诺，即使军方成员将产品运往海外也是如此。现役。汽车可靠性和安全性消费者总裁罗斯玛丽·沙汉（Rosemary Shahan）表示，她和史奈尔（Snells）一直在与美国参议院商业，科学和运输委员会就制定法律以保证现役军人获得荣誉的事宜进行谈判。
沙汉（Shahan）推动了一项类似的法律，该法律于2007年在加利福尼亚州通过，该法律根据加利福尼亚州的柠檬法保护军事服务人员，即使是在加利福尼亚州以外购买的车辆也是如此。这对军人来说很重要，他们平均每两到三年就搬一次。
弗林说，他希望有政治意愿通过一项涵盖海外部署的类似法律。
他说：“我们需要做些事情，以确保保修遵循海外军人。”
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