几年前,包括已故的史蒂夫·乔布斯(Steve Jobs)在内的苹果公司的名流负责人在讨论汽车行业时可能会变得非常狡猾。自2007年iPhone首次面市以来,苹果公司就使它看起来很轻松-就像底特律的汽车制造商们跌跌撞撞一样。
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考虑到苹果公司的秘密方式,这很难说,但如今,这家科技巨头在汽车业务上的努力似乎并没有取得良好的进展。
据《纽约时报》报道,苹果已经解雇了数十名从事自动驾驶项目的员工。该报告援引了熟悉该项目的三位未具名消息人士的话,他们说该公司已关闭部分计划,以重新调整其战略重点。苹果没有回应《汽车新闻》的询问。
两年前,苹果公司的长期雇员和前福特汽车公司的工程师史蒂文·扎德斯基(Steven Zadesky)被任命来领导代号为Titan的苹果汽车项目。Zadesky出于个人原因于1月份离开公司,并由曾协助开发MacBook Air和iPad等产品的Bob Mansfield接任。
但是,事实证明,与笔记本电脑或平板电脑相比,制造汽车更复杂。据彭博社报道,自曼斯菲尔德接任以来,该项目已从制造整车转移到开发自动驾驶技术。
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