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自动驾驶汽车需要时间在试验场上

在美国开发用于销售的汽车花了多长时间,一直给我留下深刻的印象。在汽车投入生产之前,在汽车制造商的试验场进行了无数英里的测试。

但是突然之间,为该行业服务了数十年的所有协议都被匆匆淘汰,以生产自动驾驶汽车。出于某种疯狂的原因,许多州都允许在公共道路上测试原型。

公司正在全速前进,甚至不知道无人驾驶汽车的市场将会是什么。他们始终在公共道路上进行现实世界的测试,冒着生命危险。

的确,已经创建了自动驾驶汽车测试站点-以密歇根州安阿伯市的Mcity综合大楼为例。

我们称此类站点为试验场,因为车辆在公共道路上行驶之前需要进行大量试验,这一过程不应该匆忙进行。

上周在《汽车新闻》上,我们介绍了60位拥护自动驾驶汽车的高管。许多为老牌汽车公司工作,而其他人则与新公司相关。

自动驾驶汽车市场可能很大。否则可能会有一个小的市场。现在说还为时过早。与电动汽车不同,电动汽车受到燃油经济性和排放指令的刺激,没有自动驾驶汽车的人为刺激。

因此,请确保在允许其在公共高速公路上行驶之前,在私人试验场进行适当的测试。

这只是出于安全考虑。

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