消息人士周五在路透社上接受简报时说,大众汽车公司和美国司法部已接近达成一项解决政府民事和刑事调查的协议,这将要求德国汽车制造商支付超过30亿美元的罚款。
该协议不是最终协议,仍可能改变或破裂,但协议最早可能在下周宣布。
大众汽车还有望接受外部监测员的监督,并同意与其柴油作弊丑闻有关的其他重大改革,这可能是延期起诉协议的一部分。大众此前已同意支付高达175亿美元来解决美国车主,联邦和州监管机构以及经销商的索赔。
大众汽车德国发言人拒绝证实该报告,称该汽车制造商正在与有关部门进行讨论。
大众汽车和司法部本周进行了密集的会谈,目的是在总统巴拉克·奥巴马(Barack Obama)于1月20日卸任之前解决此案。接受会谈简报的消息人士说,如果在此之前未达成协议,则可能会大大延迟协议。
大众在2015年9月承认,在475,000辆美国2.0升柴油汽车中安装了称为“失败设备”的秘密软件,以欺骗废气排放测试,并使它们在测试中看上去比实际更清洁。
实际上,车辆排放的污染物高达法定允许水平的40倍。
该公司后来承认也曾在3.0升车辆中使用“失败装置”。80,000辆3.0升的美国车辆具有未声明的辅助排放系统,该系统可使车辆排放多达9倍的允许限值。
该丑闻损害了大众汽车的全球业务和声誉,并导致长期首席执行官马丁·温特科恩(Martin Winterkorn)被罢免。自2015年下半年起,大众禁止在美国销售任何新柴油。
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