我们已经看了不到一年的奔驰E级和AMG E63的伪装原型了;它已经很长了,以至于许多人预测斯图加特的面包和轿车将在今年作为2020年车型亮相。这两辆车都被发现在德国街道上行驶,它们的最小变化仍然被少量的胶带包裹着。现在可以看到带有LED DRL签名的新型前大灯,模仿CLA和CLS级,并跨入了新的梯形格栅形状。原型AMG E63的格栅不同于当前E63的设计,并且在该范围内与其他AMG的Panamericana模式也不相同。如果可以相信它的切入点,则类似于CLS,较窄的尾灯将在车辆后部进一步延伸到行李箱盖。
在内部,最新的MBUX信息娱乐系统显示在一个大屏幕屏幕上,从方向盘后面的仪表盘到中央控制台。方向盘看起来像是在S级原型中发现的单元,带有一个由大徽标覆盖的小轮毂以及经过重新设计的辐条。
标准车型可能会获得一种新的混合动力车型,E450可能会放弃其3.0升V6车型,而采用功率较小的3.0升直列六缸发动机,并为AMG E53提供轻度的混合动力。插电式混合动力车也可能到来。AMG E63的4.0升双涡轮增压V-8发动机可能会从其目前的603马力输出中获得一点动力提升,但是如果这没有发生,请不要感到惊讶。
作为明年上市计划的一部分,E级改款可能会在全新的S级和AMG GT Black系列以及插电式混合动力GT 4门的阴影下首次亮相。汽车今年早些时候报道说,改款的E级轿车的使用寿命可能会很短,这是2023年推出的下一代车型。该杂志预计梅赛德斯将放弃E级轿跑车和敞蓬车。如果发生这种情况,那将意味着中型两门车的终结,它将在2002年开始作为CLK级双门轿跑车和敞篷车使用。
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