第一季度的经销商买卖活动比去年同期下降。但是买卖顾问相信销售会反弹。
买卖顾问称，在新车销售疲软的情况下，经销价格正在缓慢下降。他们补充说，较低的价格和税收改革可能会在年底之前增加交易量，并指出公共和私人汽车零售商以及外部投资者继续寻找交易。此外，在大幅减少股票回购之后，公有零售商手中有更多现金。
佛罗里达州劳德代尔堡Haig Partners总裁艾伦·海格（Alan Haig）在季度报告中表示：“尽管汽车零售商越来越挑剔，而且价格过高的交易越来越引起人们的兴趣，但他们仍然对汽车零售感到兴奋，因此尽管交易价格越来越挑剔，但价格仍然保持强劲。”黑格报告。
黑格告诉《汽车新闻》：“去年第一季度是一个特别大的季度，这个季度表现不佳。”“根据我们的经验，正在发生很多事情。Lithia购买了一笔交易，并且还有其他交易不在本季度的数据中，但我们知道将要进行。
俄勒冈州梅德福的Lithia Motors Inc.本月收购了匹兹堡的Baierl Auto Group。
Haig仍然预测，今年的交易量将比2016年略有下降，因为“我们”已经陷入困境。
但是他补充说：“我相信以后的季度将比第一季度更好。”
公共零售商的第一季度支出
在第一季度，这六家公共拥有的新车零售商大幅削减了股票回购并建立了现金储备。以下是一些关键的总支出数据.2017年第一季度2016年第一季度股票回购3600万美元8.08亿美元资本支出2.53亿美元2.09亿美元其他收购1.63亿美元5100万美元手头现金2.03亿美元1.44亿美元来源：Kerrigan Advisors总裁，价格Haig在5月29日发布的报告中援引《银行报告》说，第一季度公共和私人买家购买的美国经销店总数下降29％，至80个屋顶。
海格说，美国总统大选可能已经推迟了第一季度的一些交易，因为买卖双方都在等待，看看是否会迅速修改税收规则。
海格写道：“另一个潜在的解释是，买方越来越担心未来的利润，卖方不愿接受所提供的价格。”他写道，除非有“大幅度的减税”措施能够使卖方受益，否则买卖市场已经超过了蓝天的顶峰。
他还指出，“越来越多的卖方意识到，他们将不得不接受当前的报价或将经销商保留至少几年，直到它们再次升值。”
加利福尼亚州尔湾市Kerrigan Advisors的常务董事，买卖顾问Erin Kerrigan更为乐观。她在本周将发布的季度《蓝天报告》中写道，2017年“正在跟踪全年240笔交易，并在2015年的创纪录水平上前进”。
Kerrigan指出，这六个公共零售集团将其股票回购支出削减了95％，至3600万美元，而一年前股价回落至历史最低水平。
这给了她希望，公众将恢复到商店收购。
Kerrigan告诉《汽车新闻》：“随着股票价格的上涨，他们选择不购买股票，并且正在增加现金储备。”
“他们要么重新考虑收购，要么为美国收购以外的其他扩张做准备，或者在最坏的情况下，如果他们认为行业销售正在转向，他们就会增加现金储备。”
支出转移黑格对作为买家的公共团体更为谨慎，并指出立陶宛一直是唯一一家在收购更多商店方面具有“纯粹作用”的公共零售商。
例如，他指出，AutoNation Inc.在限制购买和销售活动的同时，加大了对独立二手车商店的推广力度。
海格写道：“第一季度，公众在美国进行各种形式的收购的支出有所增加，但大部分增长来自独立的二手车商店和碰撞中心。”
Kerrigan写道，公共零售商将资金转移到资本支出上，支出为2.53亿美元，而去年同期为2.09亿美元。
同样，在“其他”收购中，包括二手车平台，外国收购和碰撞中心，支出从一年前的5100万美元增至1.63亿美元，Kerrigan写道。
Kerrigan的报告称，该季度公共零售商在国内收购，股票回购，股利，资本支出和其他收购上总共花费了7.29亿美元，比去年同期下降了47％。
他们在本季度末拥有2.03亿美元的现金，高于去年同期的1.44亿美元和第四季度末的1.19亿美元。
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