首先，我们看到一个短轴距的Land Rover Defender ule子穿着被砍碎的Discovery Sport车身，试图将其隐藏起来。那是行不通的，但是，也许是不应该的。捷豹和路虎似乎迷上了将伪装的原型投放到野外，以被间谍摄影师“偶然地”捕获，并在侧面贴满大标签的想法。无论如何，我们都将获取原型的图片，那么为什么不建立嗡嗡声呢？一个很好的例子：十月我们发现了长轴距的Defender —＃BEST4X4XFAR，如果可以解析的话。该原型车具有四边形的机身，螺栓固定的后舱盖和许多尖角。还有大灯，除了复古之外，还有后舱门。即使是长轴距形式，悬垂也很短，轴距也很整齐，因此它很可能具有牧马人无限式进近，突破和偏离角度。如上所示，短轴距原型做得更好。它几乎可笑地很短，迷彩和被遮盖的后四分之一窗放大了这种效果。考虑到车辆的尺寸，制动器看起来非常大，因此，如果有快速版本的制动器，您将能够适当地将其停止。轮廓图显示了前挡风玻璃的倾斜度，这是对满足效率标准的现代航空要求的致敬，但在其他地方则是直角暴动。新的Defender转向完全独立的悬架装置应该不会感到震惊，这在以前的mu子上是显而易见的。但是，尽管我们不期望引擎的JLR稳定器中没有任何东西，但我们尚不确切知道将为Defender提供动力。我们也没有正式知道它是否会在美国销售，但是作为一种新车，它不会遇到使老后卫离开我们多年的监管障碍。如此一来，以及目前大型高端SUV的普及，这使其成为我们市场的一个非常有力的赌注。我们预计它也会产生一个皮卡版本，在这里不太可能出售。相关视频：精选图库路虎卫士短轴距谍照
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