今年的Mille Miglia将部分由奥迪赞助,四环车队正在挖掘奥迪传统,将这家汽车制造商的悠久历史中的六辆车从博物馆撤出并上路。今年将出席的有三辆1936年,1927年和1938年的Wanderer W25,每辆W55由原始的55 hp发动机提供动力,另外还有一台DKW 3 = 6和两台DKW Monzas。由于这种具有历史意义的铁杆参与了1000英里的拉力赛,奥迪需要有才能的驾驶员。虽然我们无法证明奥迪董事会主席鲁伯特·史达德勒(Rupert Stadler)的驾驶能力; VAG的传播负责人StephanGrühsem;德国著名演员Tomas Heinze;或奥迪的传播负责人Toni Melfi,我们确信两次获得世界拉力锦标赛冠军的克里斯蒂安·盖斯特多夫(ChristianGeistdörfer)驾驶任何车辆都不会出现问题这有助于巩固奥迪的遗产。点击此处查看所有驾驶员和赛车细节。新闻发布奥迪传统六辆车在Mille Miglia *奥迪股份公司将首次赞助世界上最著名的老爷车拉力赛。奥迪股份公司将首次成为主要的汽车拉力赛之一。赞助商首次参加Mille Miglia。从2008年5月15日至17日,奥迪传统汽车公司将乘坐6辆历史悠久的汽车前往布雷西亚,在布雷西亚(Brescia)进行的1,000英里赛跑在此进行并结束。奥迪股份公司管理委员会主席鲁珀特·斯塔德勒今年将首次参加这一盛会。他将驾驶流浪者W 25。从1936年,1937年和1938年开始的三辆Wanderer W 25赛车非常壮观。55马力的汽车已经参加了近年来世界上最著名的老式汽车拉力赛,紧跟该品牌战后历史上其他标志性汽车的足迹:DKW 3 = 6特殊等级F91,例如,该车在1954年的Mille Miglia比赛中赢得了最高1300 ccm的房车奖。这款三缸汽车的平均时速仅为34 hp和900 ccm,达到了104.95 km / h的可观平均速度。1956年DKW蒙扎将第三次来到历史悠久的米勒米格里亚(Mille Miglia)。今年,奥迪传统将从两个DKW Monzas开始。奥迪历史悠久的历史悠久的驾驶舱拥有一流的乘员组。首先,奥迪股份公司管理委员会主席鲁珀特·史达德勒(Rupert Stadler)将率领一名流浪者。其他两辆Wanderer W 25赛车将由大众汽车股份公司传播主管StephanGrühsem和奥迪股份公司传播主管Toni Melfi驾驶。斯蒂芬·格吕塞姆(StephanGrühsem)的团队将由德国著名演员托马斯·海因兹(Thomas Heinze)摄制。在两个DKW蒙扎斯赛车之一中,两次世界拉力锦标赛冠军ChristianGeistdörfer将担任奥迪设计总监Wolfgang Egger的副驾驶。奥迪徽章的四环象征着奥迪,DKW,霍希和流浪者这两个品牌,后来在汽车联盟的保护下合并在一起。汽车联盟和NSU(于1969年合并)为汽车的发展做出了许多重大贡献。奥迪股份公司由奥迪NSU汽车工会股份公司于1985年成立。奥迪传统与两家传统公司Auto Union GmbH和NSU GmbH共同培育并展现了奥迪的悠久而多样的历史。位于因戈尔施塔特奥迪论坛的奥迪博物馆移动车每天从周一至周日上午9点至下午6点开放。
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