由于3月11日日本地震和海啸的持续影响，日产LEAF在美国的生产开始可能会推迟。
美国计划于2012年12月开始生产100％电动LEAF。为其电动机供电的锂离子电池计划于2012年9月投产。它们都将在日产的田纳西州士麦那工厂生产，该工厂将组装日产Frontier中型皮卡车。
日产汽车全球零排放车辆业务负责人渡边秀明（Hideaki Watanabe）说：“地震使我们处于非常困难的境地。停止了在美国本地化生产的所有里程碑和研究。”
渡边没有就美国生产的某些延误给出官方答复。
访问Torque News主页以获取更多故事。目前在美国销售的日产LEAF是在日本生产的，即使在地震发生之前，LEAF的交付速度仍然太慢，以至于日产一直受到越来越多的批评，以至于它无法达到其预期。
现在，地震发生后，日本国内的生产已显着放缓，但尚未恢复到每年50,000的全部产能。
日产汽车仍然预计今年在美国交付10,000至12,000 LEAF。迄今为止，已经在七个不同的州（包括西海岸的大部分地区以及德克萨斯州和夏威夷州）下达了7,000份订单。日产预计将在夏季结束前完成这些订单。
一旦这些订单得到满足，日产将开始在东南部的另外七个州接受订单，一旦在所有50个州的士麦那开始生产。
日产公司预测，田纳西州的工厂每年将能够生产15万条LEAF。
资源：汽车新闻
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