该太阳能站是为三菱的新型全电动汽车Mitsubishi i设计的，可一次为多达四辆汽车充电，并具有三种产生不同电压的充电器。
标准的1级电压（110v）可在22小时内提供100％的电量。2级（220v）可以在六个小时内为车辆充电。3级CHAdeMO快速充电器可以在25分钟内将电池充电至80％的容量。
DC Quick Charger充电站由三菱电机（Mitsubishi Electric）的96个175W光伏模块供电。它的太阳能电池板由100％无铅焊料制成，具有业内较高的日光能量转换比，从而提高了项目的效率和可持续性。
三菱电机电子美国公司和三菱汽车北美公司于7月7日启用了充电站，该公司表示这标志着该公司对电动汽车就绪的承诺，并将在经过认证的三菱经销商成为EV-的同时启动准备工作。准备好三菱i在每个州的预定发布日期。
三菱i将于今年11月到达经销商展厅。同时，潜在的车主可以通过i.mitsubishicars.com上的预订流程来预订汽车。
三菱电机美国公司总裁兼首席执行官高谷胜也说：“该项目将提高人们对太阳能多功能性和效率的认识。”“随着电动汽车”的普及，我们预计在大型雇主，汽车经销店，购物中心和学校中会出现更多的充电站，人们在工作，购物或学习时可以在其中充电。
由伊顿公司（Eaton Corporation）生产的DC快速充电器是首个通过CHADEMO快速充电器认证的美国销售和公共事业公司。充电设备和辅助电气基础设施的实际安装由Rogers Electric完成。充电站的双拱结构是由California Green Designs设计的。
充电站是两家类似名称的公司之间的首次此类合作，两家公司的总部仅相距奥兰治县北部只有几个街区。充电站位于405和605高速公路的交汇处附近。希望赛普拉斯充电站具有快速充电功能，可以作为三菱i用户在洛杉矶和奥兰治县之间往返的网关充电板。
“我们希望我们的经销商，学习机构和市政当局对未来充满信心地看待这项技术，并牢记纯电动汽车的逐步普及将通过增加此类设施的数量而得到帮助。一，”三菱汽车北美公司总裁横泽洋一说。
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