雪佛兰科鲁兹（Chevrolet Cruze）有效地取代了雪佛兰钴（Chevy Cobalt），后者已被引入以取代长期使用的雪佛兰骑士（Chevy Cavalier）。从骑士到钴再到克鲁兹的发展仅用了6年的时间，但在那6年中，雪佛兰的紧凑型阵容有了成倍的发展。与其他车型相比，科鲁兹（Cruze）保持相同的低价，但车辆的整体质量已得到极大提高。购买低成本雪佛兰汽车不再意味着您将获得低质量的汽车，而当您从令人兴奋的涡轮增压发动机中获得燃油经济性时，再加上新发现的科鲁兹汽车质量；它已迅速成为美国最受欢迎的车型之一。但是，科鲁兹（Cruze）缺少使Cobalt和Cavalier都受益的一个重要难题-2门模型。
雪佛兰Cobalt Coupe在其6年的生产中是一个非常受欢迎的选择，尤其是对于不需要轿车额外空间的年轻买家而言。尽管轿车人群可能会抢购4门科鲁兹（Cruze）车型，但那些追求紧凑型双门轿跑车的人被派往其他车型中搜寻，例如本田思域。然而，有传言表明，通用汽车正在认真考虑在美国市场推出两门克鲁兹……尽管该公司迄今未提供任何证实。
结合雪佛兰科鲁兹Coupe的事实，基于早期的Chevy紧凑型双门轿跑车的流行性和像本田Civic Coupe这样的竞争者，这是有道理的；还有一个事实是，双门轿跑车可能比其四门兄弟姐妹更加高效。Cruze Coupe可能会更小一些，因此也更轻一些，因此，当将可帮助Cruze Sedan达到令人印象深刻的每加仑42英里的技术应用于这些紧凑型双门轿跑车时，我们将看到燃油经济性的显着改善。
访问Torque News主页以获取更多故事。根据底特律局的说法，科鲁兹双门轿跑车可以在通用汽车的猎户座装配厂生产，雪佛兰Sonic（雪佛兰Aveo的替代品）计划于今年晚些时候开始生产。雪佛兰科鲁兹轿车目前在通用汽车的俄亥俄州洛兹敦工厂生产，但即使加班，该工厂也能满负荷运转–克鲁兹双门轿车似乎没有空间。但是，如果通用汽车基于超紧凑型Sonic的较小型结构设计一款2门雪佛兰科鲁兹（Chevy Cruze），那么在Orion Township建造科鲁兹（Cruze）轿跑车就更加有意义了。
除了燃油经济性，2011年的雪佛兰科鲁兹（Chevrolet Cruze）是一款有趣的小型汽车。涡轮增压1.4升Ecotec发动机旨在实现最佳燃油经济性，但它也提供了足够的动力以提供令人愉悦的驾驶体验，因此，将紧凑型的这种动力友好的动力传动系统包装在轻巧，灵活的平台上可能会受到运动紧凑型人群的欢迎。想象一下有人服用了1.4升Ecotec，并在Coupe上增加了一些助力，我们可能会选择Cruze SS的制造……敬请期待！
资源：底特律局
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