福特公司起诉，因为信息娱乐系统是一场“未减轻的灾难”

周一，防御驾驶中心（CDD）代表福特和林肯车主在美国加利福尼亚中央区地方法院提起了长达41页的诉讼，指控MyFord Touch和MyLincoln信息娱乐系统无法正常工作。

该套装还引用了MyMercury Touch系统，但是这种系统从未存在过。实际上，在Mercury品牌停产之后，福特公司就在诉讼中引入了信息娱乐系统。

除了争论福特的信息娱乐系统不能正常工作之外，诉讼还声称该系统自2011年推出以来一直是汽车制造商的“未减轻的灾难”。

申诉列举了系统冻结，停电，无法响应触摸命令，无法与用户的移动设备连接以及完全无法工作的特定示例。投诉还声称，福特知道这些问题，没有向公众披露。

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关于福特未能向公众披露MyFord的问题，福特首席执行官Alan Mulally承认了该系统在2011年的缺点。该汽车制造商去年还对受影响的信息娱乐系统进行了软件升级。福特还发布了多个技术服务公告，以解决MyFord Touch和MyLincoln Touch系统的问题。

该诉讼还引用了2012年《 J.D. Power and Associates研究》，该研究使福特在MyFord Touch系统上的质量排名下降。根据MyFord的投诉，福特在J.D.的“初始质量研究”排名中下降了4位，总体排名第27位。

J.D. Power and Associates全球汽车副总裁戴维•萨金特（David Sargent）在纽约时报接受采访时表示：“问题并没有变得越来越严重，而是因为它们正在通过MyFord Touch推出更多的车辆而变得越来越普遍。”

有趣的是，福特是CDD的创始成员，提起了诉讼。实际上，福特的徽标已在该组织的网站上突出显示。根据CDD网站，该小组的目的是向公众提供有关防御性驾驶的教育演讲。CDD由三位志愿总监和一名全志愿员工组成。

该诉讼不包括任何金钱索赔，但确实指出将很快确定一个数字。除了金钱赔偿外，原告还要求福特制定召回或免费更换计划。

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