毫无疑问，2015年道奇挑战者SRT地狱猫是有史以来拖拉带上最佳肌肉车的称号，没有黏性轮胎的汽车可以很好地浸入10秒第二十五英里范围内。当然，有福特野马Lawman和道奇Hemi Dart / Hemi Barracuda这样的汽车，但是它们都是限量生产的包装，专门用于赛车，而Hellcat Challenger是一款功能完善的日常驾驶街车，恰好可以运行没有十足的努力。
我们之前曾研究过速度最快的股票引擎Hellcat Challenger，其跌落至10.6倍范围，但今天我们带您了解一下我认为是世界上最快的Hellcat Challenger –或至少是我见过的最快的引擎视频记录了跑步的情况。最令人印象深刻的是，这辆巨型Mopar肌肉车的改装清单非常短。
如此接近9秒以下视频显示了2015年道奇挑战者SRT地狱猫仅用10.02秒就爆炸了四分之一英里。很多人会指出，道路上有很多可以行驶在9s高处的汽车，但这位挑战者以令人惊讶的短改装清单在9s上tick痒。车主增加了一个不同的下部皮带轮，以略微增加增压压力，更好的流动冷空气进气，甲醇喷射，50磅的亚硝酸盐，良好的音调，更坚硬的驱动轴和一套光滑，粘稠的轮胎。从节气门体到排气口，这款挑战者的Hellcat发动机的外形与出厂时的形式相同，而向发动机中喷洒的各种物质不仅可以提供额外的动力，还可以进一步推动动力。
访问Torque News主页以获取更多故事。除此之外，这辆Challenger SRT Hellcat还是有货的，因此，这辆道奇的肌肉车一次又一次地被四分之一英里的障碍物拖入了股票的8速变速箱和股票的后差速器。像大多数其他经常使用黏性轮胎进行比赛的Hellcat车主一样，他已经换掉了传动轴，但是这个低至10秒的挑战者证明了库存引擎和库存传动系统组件的坚固性–允许车主真正使用全部700+马力。
这款挑战者地狱猫以每小时140英里的速度运行10.03，配备可控温皮革座椅和高端信息娱乐系统，几乎可以迅速驶下轨道，以与某些早期的Challenger Drag Pak赛车抗衡。
该视频是在一周前上传的，因此可以安全地假设这次跑步是在炎热的夏日之夜进行的，因此几乎可以肯定，这款Hellcat Challenger很快就会在9秒的视频中出现。凉爽的夜晚，逆风或稍稍更好的发射速度，都可以剃掉百分之一秒，而我迫不及待地想看到没有内部引擎，变速箱或差速器模块运行在9年代的汽车。
现代肌肉车时代真正地充分发挥了作用。
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