韩国汽车制造商报告称，由于汽车需求疲软，2月份美国总销量下降了6.9％，原因是起亚汽车销量的大幅下降加剧了现代汽车的轻微下滑。
现代汽车的销量下降了3％，至51,438辆，而其豪华品牌Genesis的销量为1,582辆。
大多数现代车型的销量下降，中型索纳塔（Sonata）下降16％，至14,618，超紧凑型雅绅特（Accent）下降32％，至3,352。图森的跨界车下降了13％，至6,422辆，因此更大的汽车并没有完全免疫。
紧凑型伊兰特汽车和圣达菲跨界车是现代汽车的亮点，分别增长了33％至15954辆和59％至8767辆。
起亚的销量下降了14％，至42,673辆，只有紧凑型的Forte公布了当月的收益-增长了4％，至8,506辆。
Kias轻型卡车销售下降9％至16,330，汽车销售下降17％至26,343。
尽管增加了激励措施，现代和起亚的销售均下降。根据ALG的估计，现代汽车在2月份提高了3.9％的激励措施，每辆车支出2,182美元，而起亚将差价支出增加了18％，达到每辆车3,383美元。
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