大众汽车正在参与一个新的V-Charge项目,该项目为智能自动驾驶汽车提供了停车和充电的潜力。
首先,V-Charge项目以自动泊车和充电为中心,使驾驶员可以简单地到达停车场并让他们的汽车完成工作。出于这个原因,它被誉为“从代客泊车方面加强”。
通过使用虚拟3D地图,V-Charge可以使汽车定位停车场中的可用空间,如果是电动的,则可以定位最近的配有充电舱的充电空间。借助摄像头,汽车可以了解其位置,并引导自己进入可用空间。这些摄像机还检测其他车辆和行人的存在,并在必要时施加制动。由于使用摄像机来建立位置标记,因此不需要GPS,这意味着该系统可以在地下停车场中工作,而不会成为信号可靠性的牺牲品。
在这种情况下,驾驶员所需要做的就是通过智能手机告知汽车他们要对其进行停车/充电。给电动汽车充电后,它将离开充电空间,进入正常空间,为另一辆电动汽车腾出空间。
但是,最酷的功能之一是,驾驶员只需轻按智能手机上的按钮即可返回停车场并召回汽车。然后,汽车将驶向他们并接他们,消除了在繁忙的停车场中寻找您的汽车的麻烦。
由于V-Charge项目旨在降低成本,因此目前使用的所有传感器和摄像头技术都已投放市场,这意味着该技术可能很快成为主流。
大众汽车只是参与V-Charge项目的大品牌之一,博世(Bosch)和数所大学也参与其中。多亏大众提供了e-up这样的车辆!城市汽车和电子高尔夫掀背车,它可以使用新技术适当地测试其车辆。
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