预计新Mazda3在年中左右在澳大利亚推出时将遵循小型车的价格和设备上涨趋势。
新的马自达3本周在洛杉矶的carsales.com.au的推动下,是对其颇受欢迎的前任车型(即马自达在澳大利亚和全球最畅销的车型)的全面或彻底改革。
马自达将在2月19日发布大量有关新Mazda3的设备,型号结构和至少一些价格指标的本地详细信息。
目前的马自达3在澳大利亚的价格为:新2.0升手动舱口盖或轿车为20,490澳元,2.5升SP25 Astina自动挡最高为35,490澳元,加上上路费用。
但是您可以期待马自达的价格重新定位,反映出丰田汽车与最畅销的卡罗拉,新的福特福克斯和大众高尔夫也采取了类似的举措。
马自达汽车澳大利亚公司老板Vinesh Bhindi告诉carales.com.au:“小型车市场正在发生转变。”“过去几个月在澳大利亚推出的产品在产品上有很大的变化。
“我们的产品绝对是那样;它将提供更多标准功能,将提供更多新技术,但价值主张仍将保留。
“我们相信,当您查看该细分市场而不将其视为基础车或入门级车时,消费者正在逐步改变。”
技术升级应包括一些重要的新安全装置,将在这一代推出。通过红外摄像头和LED进行驾驶员监控,前交叉路交通警报,时速达60 km / h的半自动通行能力,升级的自动紧急制动功能,包括行人和骑车者检测以及驾驶员的膝盖安全气囊。
还将有一个全新的,大肆宣传的“以人为中心”的音频系统,包括一个12扬声器的Bose装置,一个与Mazda Premium推入式内饰一起使用的高级市场以及在转向方面的认真尝试。从最吵闹的小型车之一到最安静的一辆车的3。
尽管SUV销量不断增长而乘用车数量却在下降,但对于马自达澳大利亚来说,这3辆仍然至关重要。它在2018年售出了31,065个实例,其中占了60%。三分是丰田HiLux,福特Ranger和花冠的第四名。
Bhindi说:“这些数字表明,SUV的消费趋势还在持续。”“但是我们仍期望有一个合理规模的交易量,但是我必须说这将不是我们一年内完成40,000交易时的最高价。
“但是我们对此表示满意,因为我们有各种各样的SUV和乘用车(组合)提供。”
日本马自达的生产进度决定新的Mazda3掀背车将首先到达澳大利亚,随后几乎是轿车。
就目前这一代而言,这两个版本都将配备2.0升和2.5升Skyactiv-G四缸汽油发动机,配以六速手动和自动变速器。
2.0将保持不变114kW / 200Nm和2.5 139kW / 252Nm(加上2kW和2Nm)。马自达表示,驾驶性能得到了改善,变速箱也得到了更新。到目前为止,还没有当地的油耗索赔。
在国外,2.0版将在轻度的混合动力协助下提供,但预定不会来到澳大利亚。也不希望看到i-Active全轮驱动系统或柴油发动机的回归。
备受推崇的Skyactiv-X火花控制压缩点火发动机预计将于2019年底进入澳大利亚市场,并且只会安装在该系列的顶级车型上。
Bhindi确认:“它的引擎要复杂得多,而且可能是高级引擎。”
预计澳大利亚范围将继续使用当前的综合车型阵容或与之接近的车型。但是,从舱口到轿车的型号规格可能有所不同。
马自达在外观设计上已经在轿车和掀背之间做出了明显的突破。后者是最新的“科多”形式语言,它具有运动性和侵略性,前者则更为正式和内敛。舱口实际上比其前身短10毫米,轿车长80毫米。四扇门比舱门长200毫米左右。
Bhindi说:“它的确改变了动力,因为它为消费者提供了非常不同的选择。”“从我们的角度来看,我们没有获得任何一个的限制,因此我们的订购将在需求的地方。”
但是在车内,我们在洛杉矶看到的汽车的全新内饰在本质上是相似的。简化控件有很多重点。马自达放弃了对媒体屏幕的触摸功能,称其为驾驶员分心。
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