现代汽车计划在2019年底之前推出其新型高性能双离合八速自动变速器，以与欧洲炙手可热的竞争对手匹敌。
为了对关键的新型自动变速箱进行压力测试，该自动变速箱预计将使现代i30 N和i30 Fastback N的销量提高几个数量级，该公司正在使用300kW全轮驱动开发汽车。
高性能N车的生产前景尚不明确，但它有可能成为大众高尔夫R甚至梅赛德斯AMG A 45的现代竞争对手。
该设计甚至可以从2016年的现代RN30概念中汲取灵感（如图），该概念被吹捧为280kW全轮驱动超级舱口。
现代RN30是韩国人的大胆声明韩国品牌的高性能机械臂现代N部门毫不掩饰其渴望生产定期在赛道上飘浮的车辆，而新型自动变速箱也将如此。
现代澳大利亚公司产品计划高级经理安德鲁·图伊塔希（Andrew Tuitahi）告诉carales.com.au，该品牌“……正式考虑在2019年末推出双离合器变速器。”
图伊塔西说，他已经测试并驾驶了备受期待的双离合变速器，而新的齿轮交换器的基准测试过程意义重大。
现代i30 N即将推出八速自动变速器“关键标准是，”盒子必须承受远远超出动力总成目标的滥用。
他在现代i30 Fastback N期间透露：“因此，尽管大多数安装将以低得多的功率进行前轮驱动，但许多开发工作都是在400hp [300kW]全轮驱动配置下进行的。”本周在阿德莱德推出。
产品规划经理对是否有全轮驱动的现代N汽车正在研究感到惊讶，他的回答是“绝对”。
i30 N型号已在澳大利亚进行了重大测试但是，他不会吸引它是像255kW的现代图森N等SUV还是与Golf R媲美的i30 N舱盖的极具吸引力的版本。
他说：“我不能告诉你它将是哪种型号。”
当carales.com.au知道新的八速双离合变速器首次在展厅中亮相时，carsales.com.au认为它很有可能在2020年推出，它将首先在现代i30 N舱口盖和Fastback车型上部署，该车型已售出11,000多辆到目前为止，全球单位。
现代i30 N孵化舱于2018年3月在澳大利亚上市，需求供不应求，销售一空。去年，在澳大利亚售出了约800个热舱口，现在供应问题已经解决，现代汽车计划推出更多的快车。
现代i30 Fastback N也将获得新的自动变速箱“我们”正在进行一些新的模型活动。我们将拥有双离合变速器，因此对我们来说将是一个巨大的销售高峰。Tuitahi说：“我们希望通过Fastback，双离合汽车，其他类型的产品增强功能（也许是某些特殊版本）为N体验加分，我们可以保持这种势头。”
根据Tuitahi的说法，新型双离合变速器的基准测试“相当广泛”。
“无论是从超级跑车到家用汽车，研发中心都配备了所有高性能双离合变速器。我们可以使用所有高性能双离合器湿式变速箱。”
郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。
