我们在evo上对Nissan 370Z Nismo给予了很高的评价，并且完全享受了几年前我们在“快速舰队”上驾驶的常规370Z Roadster。
顺便说一句，在芝加哥车展上展出的370Z Nismo Roadster Concept应该就在我们的大街上-结合了最新的Nismo coupe改进的造型和行驶特性以及令人毛骨悚然的刺激感。
到目前为止，Concept标签暗示它不会投入生产，但是通过将两辆现有的量产车结合起来，几乎不需要多少工作就无法实现Nismo。
这意味着与锡炉顶相同的339bhp，274lb ft，3696cc V6，以及所有双门跑车的悬架改动。
概念车使用7速自动变速箱，而不是标准的6速自动变速箱，尽管该车要量产，很可能后者将在英国市场提供。日产将这一变化归结为敞篷车更为宽松的特征，表明它非常适合“沿海岸线的敞篷驾驶”。
一组普利司通Potenza 245和285节轮胎环绕19英寸锻造的Rays合金轮毂，前轮宽9.5英寸，后轮宽1英寸。
在内部，Nismo Roadster的外观比量产的轿跑车稍显醒目，该轿跑车的Recaros的红色调由沉稳的灰白色“ Ultrasuede”色代替，当汽车在车顶敞开的情况下放置时，这种色调可以驱散热量。明智的是，如果在英国更为典型的天气中将屋顶保持敞开的状态，它们也可以防污。
其他功能还包括Nismo Roadster独有的碳纤维扰流板，以及双门轿跑车的标准限滑差速器和发动机罩支撑杆。
日产汽车没有生产这款汽车的明确计划，但日产汽车北美产品计划副总裁皮埃尔·卢恩（Pierre Loing）表示，这是该公司长期以来一直在考虑的事情。
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