欧元NCAP：Model 3，Scala，B级获得5星级评级

总体而言，特斯拉管理着96％的成人乘员保护，86％的儿童乘员保护和74％的弱势道路使用者保护。

斯柯达斯柯达的新款Scala掀背车也因其出色的防撞性能而受到高度赞扬，其中成年人乘员保护得分为97％，儿童乘员保护得分为87％。在脆弱的道路使用者保护和安全协助领域，Scala分别获得了81％和76％的成绩。

Euro NCAP表示，Scala是新的马自达3（98％）和梅赛德斯-奔驰A级（96％），是保护成人乘员的“顶级小型家用车”之一。

梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）获得了新一代B级和GLE的五星级评级，这是自2014年以来该公司连续第五和第十一次获得五星级。

B级在成人乘员保护方面得分高达96％，在儿童乘员保护方面得分高达90％。正如ANCAP昨天报道的那样，GLE在成人保护方面占91％，在儿童保护方面占90％。

“很高兴看到汽车表现出色。Euro NCAP秘书长Michiel van Ratingen表示：“我们的测试变得越来越严格，汽车的性能也越来越好，这意味着购车者可以选择的汽车越来越安全。

“明年，我们将再次提高赌注，对驾驶员辅助系统进行了更好的测试，全新的正面碰撞测试以及对侧撞保护的更多关注。这些新的测试应有助于使所有人的道路更加安全。”

新的起亚Ceed和DS 3 Crossback获得了混合评级，通过安装选装的安全套件，它们均获得最高五星级评级。

以起亚为例，情况似乎与澳大利亚市场的Cerato相同，标准的AEB系统只能检测车辆，而不能检测到行人和骑自行车的弱势道路使用者，因此评级被下调。

同时，DS 3 Crossback完全没有标配自动包围曝光，要求选装的安全套件才能获得五星级评级。但是，所有年级都包括车道辅助系统。

鉴于ANCAP和Euro NCAP现在可以反映其碰撞测试协议，其Model 3，Scala和B-Class的等级可能会结转到澳大利亚。

自从起亚Ceed和DS 3 Crossback arent在这里销售以来，它们对我们的市场没有任何实际影响。