但是,福特澳大利亚公司是唯一一家没有从该计划中获得资金的本地制造商,但对于该计划是否适用仍然保持沉默。
有传言称该公司正在准备一个案例,以协助其在当地生产其Focus小型车。该制造商将在2011年在澳大利亚建立Focus,但在该基金启动之前已经宣布了该计划。
福特发言人西纳德·麦克拉里(Sinead McAlary)表示,该公司仍在研究几个可能有资格获得政府资助的项目。
正在管理该基金的澳大利亚工业公司(AusIndustry)将在接下来的两周内举行全国性的信息发布会,并将于7月开始为项目提供资金。
在提出申请之前,近500人参加了一次咨询会议,而关于基金的管理方式则提交了90份意见书。
该基金旨在支持未来十年的绿色倡议。超过10%的资金已经分配完毕,其中1.5亿美元将用于霍顿的小型车计划,3000万美元将用于丰田的凯美瑞(Camry)混合动力车。
汽车公司有权在该计划的10年内申请最多3亿美元的资金,而供应商和研究组织可以要求最多1亿美元的资金。
将提供补助金,条件是每1美元的政府资金与申请人的3美元投资相匹配。
该基金旨在为低排放,省油的汽车和零部件的设计,开发和制造提供帮助。
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