到本周结束时，大众高尔夫118TSI曾以与泰格·伍兹（Tiger Woods）驯服澳大利亚最好的大师赛一样轻松地完成了46辆赛车的质量赛。
这是一次强调和一致的胜利，减去了当您尝试将14个决赛入围者缩小为一个获胜者时发生的通常激烈的讨论。
高尔夫击败了该行业中一些最负盛名的品牌，击败了宝马的7系，梅赛德斯E级和捷豹的最新XF。
但是，在本周开始时，很少有法官会提名平淡的舱门作为主要头衔的热门产品。
去年第六代高尔夫问世时，许多批评家（包括我在内）都敢冒险对汽车进行微妙的改动，以至于它可能被命名为“高尔夫五分之一”。毕竟，新模型看起来很像旧模型，其基础本质上是相同的。
但这就是卖出令人印象深刻的德国空头。在每个方面的不断改进使一辆非常好的汽车变得更好，而在发动机罩下发生了一场革命。
在其他汽车公司制造汽车的柴油，混合动力和电动变型以减少燃料消耗的同时，大众汽车公司解决全球变暖危机的方法则集中在热空气上，或者确切地说是强制性引入热空气。
高尔夫系列中最便宜的汽车现在配备了容量较小的1.4升涡轮增压发动机，与取代的更大的1.6升发动机相比，它具有更好的排放，但功率更大。同样，GTI热舱口版本可提供更多动力，并且对环境的影响较小。
但这是中档车型118TSI，它使我们成为年度最佳汽车，这很大程度上要归功于其抗拒汽车惯例的发动机的强度。独创的1.4升涡轮增压和增压装置可提供2.0升发动机的性能，其油耗可与某些柴油媲美。简而言之：加油站带来更多乐趣，减轻痛苦。
智能七速双离合器自动变速箱的变速比手动变速箱快，但没有传统扭矩转换器自动变速箱的典型燃油消耗损失。
它的速度几乎与旧版GTI一样快，但每百公里仅消耗6.5升燃油，而旧GTI则为8.0升/ 100公里。
如此出色，即使面对质量反对，它也以微弱优势赢得了同类产品。
Mazda3在Drive的小型车类别中被高尔夫评为第二名，它是顶尖的汽车，即使不是高尔夫，也可能争夺总奖金。
Mazda3曾是小型车类的三届冠军，其出色的驾驶性能与高质量的内饰相结合，包括标准的卫星导航（在Maxx Sport和MPS变体上），这是该类别的首创。
福特Focus TDCi是另一个小型竞争者，它节俭的柴油发动机，平稳换挡的双离合汽车以及出色的转向和操控性也丝毫不逊色。
但是，在我们的性能测试中，两者的表现均全面胜过。在0-100公里/小时的速度中，马自达慢了将近三秒钟，但在政府的官方燃油循环中却消耗了20％以上的燃油。
但是其他类别的获奖者又是什么？
BMW 135i Coupe和Holden SS ute是首次赢得主要奖项，被裁定为不合格，因为他们是去年的类别冠军，但没有继续获得主要奖项。根据这一标准，本年度未能获得年度最佳汽车奖的本田雅阁（Honda Accord）两辆车无法获得今年的大奖。
福特嘉年华，马自达6，保时捷Boxster，沃尔沃XC60，本田奥德赛，大众GTI，捷豹XF和大众帕萨特以无序的顺序排在最后一轮投票之前。
马自达6赛车去年的冠军车手福特蒙迪欧和新的斯巴鲁自由车（Subaru Liberty）脱颖而出。但是在该类别中投票反对Mazda6的四名法官成功地辩称，尽管它很好，但是对于大锣来说还不够好。
保时捷Boxster和沃尔沃XC60也在各自类别中以微弱优势获胜。Boxster以一票之差击败了奥迪A3敞篷跑车，而九分之三的评委则认为奥迪Q5比XC60更好，而且都不是总冠军的竞争者。
本田的奥德赛虽然在该部门赢得了一致投票，但也未能晋级。一些评委认为，其机舱的质量与先前的模型相比已倒退了一步。
大众GTI输了，是因为评委们认为118TSI的价值更高，而福特嘉年华的呼吸式自动版本则使它在决赛中占据一席之地。
捷豹XF是去年的决赛入围者，但今年却没有参加比赛，因为尽管评委们都认为这辆新的3.0升柴油发动机是他们驾驶的最令人印象深刻的发动机之一，但有人认为这是沉重的随之而来的提价并不完全合理。
同时，大众汽车的帕萨特（Passat）受到后座的折磨，后座提供有限的腿部和头部空间，这要归功于其惊人的俯冲车顶轮廓。
这使高尔夫与以完全不同的方式满足总体评判标准的三个竞争对手对抗。
Land Rover Discovery 4凭借其出色的新型涡轮柴油发动机，相对良性的处理能力（适用于两吨半吨的卡车）和机舱质量赢得了积分。但是，人们对可靠性的疑虑缠绵，再加上一些烦人的机舱易碎品，包括棘手的第三排座椅机构，都使它无法满足要求。
傲虎的内饰呈海绵状，具有类似汽车的操控性，同时还具有强劲而节俭的四缸发动机，配以巧妙的CVT变速箱，使其在40,000美元以下的SUV中广受欢迎。但是，一些法官对斯巴鲁的两个越来越常见的臭虫推迟了一下：仪表板上的高档硬质塑料材料和笨拙的外观设计。
日产千里马的令人难以置信的价值主张和令人惊讶的精神振奋的2.5升V6赢得了众多推崇者，但其他人则认为它缺乏成为整体赢家的乐趣。
这使高尔夫以其热舱口的快感，柴油般的节俭和优质的机舱赢得了Drive的主要冠军。
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