梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）已确认，明年将有新的C级AMG性能车上市时，澳大利亚客户将拥有最强大的车型。
梅赛德斯-奔驰开发主管在法兰克福附近的新C级庄园发布会上发表讲话时证实，拉尔夫·罗斯曼尼特说两种汽车将开始销售。
他说：“这是C-Class首次拥有C63的两个版本。”
“它们将是功率超过25千瓦的C63和C63S。”
梅赛德斯·奔驰澳大利亚公司发言人戴维·麦卡锡（David McCarthy）表示，该品牌不会理会引入功能较弱的版本。
该决定遵循了澳大利亚客户购买373kW C63 AMG 507的趋势，而不是标准C63的336kW功率。并继续执行梅赛德斯·奔驰澳大利亚公司仅提供旗舰AMG S变体的政策，就像最新的E63 S和CLS63 S所做的那样。
麦卡锡说：“ C63 507占目前C63销量的90％至95％。”
“没有人买这辆336千瓦的汽车，在E63和CLS 63 AMG中，我们也采用了S。”
C级汽车系列项目经理Michael Christof说，C63 AMG对制造商起着重要作用。
“有两种不同的汽车供两个不同的客户使用。有理性的汽车和情感的汽车非常重要。”他说。
“ C63确实有帮助。”
下一代C级AMG将配备375kW双涡轮增压4.0升V8发动机，而不是即将淘汰的C63 AMG中使用的重击式6.2升发动机。对于制造商减小发动机尺寸的压力，宝马为其标志性的M3高性能汽车从V8转换为涡轮增压六缸发动机，但克里斯托夫说，梅赛德斯-奔驰不太可能很快采取这种行动。
他说：“目前，我们已经从6.2升V8到带涡轮增压器的4.0升V8发生了巨大的变化。”
“也许我们必须再走一步...[但是V8在接下来的几年中是安全的。“
C级开发负责人彼得·科尔布（Peter Kolb）驾驶着目前的C63 AMG货车作为他的私人汽车，并在测试了其继任者之后，保证下一代车型将具有特殊性，因为它基于重量更轻，更坚固，重心更低的汽车。
他说：“这确实令人兴奋。”
“声音有点不同，但至少和C63一样好。”
在世界上任何一个国家，AMG在澳大利亚的销量均占梅赛德斯-奔驰总销量的最高比例。自1995年以来，澳大利亚人已经购买了近10,000辆AMG汽车，事实证明C63 AMG是最受欢迎的车型。
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