阿尔法罗密欧4C首次驾驶评测

让我们从好消息开始。

阿尔法罗密欧4C在很多方面都很出色。它的外观和驾驶方式就像微型超级跑车，有效地以很小的价格提供了法拉利风格的刺激。

作为一款热爱驾驶的汽车-当您付出时会得到回报-这是对意大利品牌辉煌时代的回归。

1.7升涡轮增压四缸汽油发动机是感应噪声和涡轮汽笛的交响曲，因为它可以输出177kW的强劲动力和350Nm的扭矩。

这不是阿尔法罗密欧传统主义者（被称为“阿尔菲斯蒂”（Alfisti），因为它是一种灌输这种激情的品牌，它对粉丝有自己的名字）的那种噪音，但它会被喜欢，并且发动机涡轮增压时，它可以提供令人印象深刻的性能。

重量仅为1025千克的汽车为它提供了帮助，这意味着它能够在4.5秒内以100公里/小时的速度冲刺。重量的减少归功于一级方程式碳纤维中央浴缸，铝制副车架和复合板的组合，这与法拉利LaFerrari和McLaren 650S等汽车所使用的技术相同。

轻巧的底盘和小型涡轮增压发动机也使声称的百公里油耗仅为6.8升，对于性能卓越的汽车而言，这是不错的回报。

不过，最重要的是4C如何应对弯道。碳纤维缸身为Launch Edition的“赛车悬挂”和倍耐力P Zero轮胎奠定了极其坚固的基础。

4C会对您的输入立即做出反应，即使您用力推动，也可以完美地定位汽车。

无助转向是一种帮助，这可能会使停车更加费力，但是当您在弯道处处于极限时，可以为驾驶员提供出色的反馈。

最好将Alfa的DNA开关置于动态模式，以从发动机和六速双离合变速器获得最大响应。

这是该品牌在很长一段时间内制造的最具吸引力的汽车。有时确实感觉像是按比例缩小的超级跑车。

但是，这是阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo），所以它并不是那么简单，并且4C存在一些不重要的缺陷。

对于初学者来说，它是一台性能不佳的原始机器，因此，如果您考虑在其中进行日常通勤，则可能需要再考虑一下。

机舱内充满噪音-发动机，风和最明显的道路噪音。没有太多的声音消沉（以减轻重量），所以您驶过的每块岩石，鹅卵石和树胶都会撞击到汽车的底部。

悬架可能提供抓地力的负载，但行驶平稳，有时在严酷条件下接近，在较粗糙的表面上，汽车可能会开始失去平稳感。

机舱内的舒适度也有限。尽管有很多闪亮的裸露碳纤维给人一种活泼的外观，但它比豪华车更具性能。座椅具有支撑性，但衬垫薄且可以手动调节。

开关装置，杆和表盘直接来自阿尔法罗密欧的零件仓，与其余汽车的定制性质相矛盾。但是，必须说全数字TFT仪表盘看起来很高级，并且功能强大。

而且存储空间仅限于仅110升的单个后行李箱，而内部存储也很亮。

即使将DNA开关保持在Natural（自然）位置，并将变速箱设置为自动档，也无法真正使汽车软化，以至于无法通过诱人的远距离通勤。变速箱在低速时可能会抖动，这是双离合变速器的普遍抱怨，但其他制造商正在慢慢解决。

4C的原始程度的另一个迹象出现在驾驶员的脚部空间中，底部铰接式赛车式踏板的硬件已完全暴露。

$ 89,000的要价还有一些动物舒适之处，包括空调，四扬声器立体声音响，蓝牙，后停车传感器，巡航控制系统，皮革装饰的座椅和交错的17英寸前轮和18英寸合金轮毂。

发射版售价109,000美元，并通过倍耐力P Zeros，赛车悬架和运动型排气系统以及红色刹车卡钳，皮革和织物装饰座椅（带有对比的缝线以及各种碳纤维）来填充18英寸前和19英寸后合金纤维装饰亮点。

在澳大利亚将仅提供75个Launch Edition示例。

除了那些负面因素，很难不欣赏4C的本质：原始的，毫不妥协的微型超级跑车。对于那些真的想要法拉利但又不能再花40万美元购买458 Italia的人来说，这是理想的汽车，至少以我们所驾驶的Launch Edition形式而言。

但是，并不是像保时捷Cayman这样的所有条件的日常跑车。4C填补了基本的Lotus Elise和舒适的Cayman之间的空白。

4C的售价为$ 89,000，更具吸引力，但我们没有驾驶那辆车，而Launch Edition的$ 109,000的要价则使它在保时捷的错误价格为$ 2400。

无论4C相对于Cayman和Elise的销售情况如何，它都能完成Alfa Romeo真正想要的工作。根据菲亚特·克莱斯勒汽车公司（Fiat Chrysler Automobiles）的新计划，该公司希望将阿尔法（Alfa）回归高性能豪华车领域。

这意味着要与宝马，奥迪和梅赛德斯-奔驰之类的公司竞争，这是该品牌在很长一段时间内都没有合法地做到这一点。

但是4C的设计预示着一个新时代的来临，在这一工作上它无疑取得了成功。

阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo）在4C中精心打造了一款性能卓越的汽车，该汽车提供的风格，技术和性能使其在昔日的辉煌时期大放异彩。

阿尔法罗密欧4C的价格和规格

价钱：$ 89,000 / $ 109,000（正式版），加上公路和经销商费用

特价：现在

发动机：1.7升四缸涡轮增压汽油

功率：177kW在6000rpm

扭矩：350Nm在2200rpm

传播：6速双离合器自动变速

燃油消耗：6.8升/ 100公里

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