扭矩是一件美丽的事情。
马达产生扭矩的肌肉能力决定了它的加速度，拉力和齿轮内的柔韧性。
我们以牛顿米为单位进行量化，精确地测量出发动机可以对安装在枢轴点上的理论米长杆施加多少扭力。
这辆车比出售的其他任何东西都多。
与梅赛德斯-AMG S65 Coupe碰面，这是手工制造的双涡轮增压6.0升V12发动机的所在地，这是您可以买到的最强劲的乘用车发动机。
这款双门轿跑车的463kW，1000Nm发动机输出功率与公路上的其他车型一样。
诸如法拉利F12和兰博基尼Aventador等少数奇特的超级跑车具有更大的动力，但AMG S65轿车和双门轿跑车的纯粹转弯独树一帜。
综合考虑，霍顿的V8动力SS Commodore是一款相当快的汽车，这要归功于其6.0升V8功率为270kW。但是，国产霍顿在4400rpm时的扭矩峰值为530Nm，仅是大型“奔驰”在2300rpm时召唤的扭矩峰值的一半以上。
这种扭矩在转速范围内如此之低，这与在早上9点开始工作的同事与需要悠闲聊天，喝咖啡并仔细阅读半小时才能提高工作效率的同事之间的区别。
这种不安是在路上的一个启示，油门的短暂挤压可以使速度极限在几秒钟内翻倍。
轿跑车在较低的音调中发出确定的咆哮声，听起来像在场上的暴徒，在正式环境要求的薄薄饰面下几乎没有控制的威胁。
该发动机与新的7速自动变速箱配对，该自动变速箱取代了上一代CL65 AMG轿跑车的5速变速箱，并且新的启停系统将燃油消耗降低至11.9L / 100km。
七个齿轮在行进中感觉好像太多了四个，但这并没有阻止我们充分利用在平底方向盘背面安装的金属换档拨片来充分利用V12。
尽管该发电厂无疑具有短距离拖曳重物的能力，但这并不是梅赛德斯鼓励的做法。
取而代之的是，V12完全具有轻松，粉碎大陆的功能。在德国的高速公路上，这更有意义，那里的客户可以利用最高时速限制为300 km / h的最高速度。在现实世界中，官方的0-100k / h的时间为4.1秒，给人留下了深刻的印象，但大型汽车在普通街道上感觉受到限制，在开阔的道路上则更加快乐。
我们在加利福尼亚州的一条路线上加快了步伐，其中包括穿越响尾蛇峡谷的行程，一条苛刻的缎带切入了圣芭芭拉郊外悬崖峭壁的侧面。
漫步在附近的郊区，我们跟随着坚定的驾驶员登上山口，为改装后的斯巴鲁WRX STI预留了空间，摄像机上装有摄像机。可以肯定的是，斯巴鲁在公路上永远不可能超越AMG最重的击球手，但是这辆豪华跑车的转弯力令人惊讶。
借助像摩托车一样巧妙地倾斜到角落的空气悬架，S65充满信心地运动，并充分利用了大陆轮胎。
该系统使用安装在后视镜附近的双摄像头监视前方道路的转弯，准备悬架以在驾驶员转向时帮助汽车倾斜。
AMG绝不会以重达2吨的豪华驳船转弯，拒绝以会破坏大型汽车的航海方式四处航行。
重量轻，即使略微超速的可变转向也会使驾驶员的输入减到最少，从而带来轻松的氛围，因为无需在急转弯时抓住一大把锁。
该系统不像传统的液压转向齿条那样先进或直观，但它非常适合AMG旗舰轿跑车的优雅风格。
陶瓷制刹车器和涂有金色卡钳的刹车器可以使汽车逐渐减速，而不必大惊小怪。
这辆车的一切都是为了毫不费力地表现出来的。与C63 AMG之类的运动型汽车相比，S65的空气悬架具有令人印象深刻的平稳性，它的平稳性令人印象深刻，它可以扫视前方道路的颠簸并适当软化或固定该悬架，以最大程度地减少道路颠簸。
除了峡谷，AMG还保留了道路上最好的机舱之一所吸引的众多魅力。
凭借梅赛德斯-奔驰“ Designo”定制臂的纳帕皮革装饰的运动型座椅，富裕的司机可以从Affalterbach的AMG工作室使用一流的材料和做工来宾至如归。
很少有汽车能触及该模型所提供的豪华，在LED大灯中使用90多个施华洛世奇水晶，将可变照明与转弯照明和主动远光辅助相结合。
我们的测试车以鲜绿色的闪耀色调完成，与镀铬轮圈，徽章和格栅相匹配，内饰采用鞍棕色皮革修饰，并饰有细条纹钢琴黑色亮点。
双层玻璃窗是道路上最安静的机舱之一，而双12.2英寸信息娱乐屏幕可提供大量清晰的交流信息，并带有彩色抬头显示器，可帮助驾驶员专注于道路。
安全套包括主动巡航控制和车道保持辅助，以及自动制动和自动驾驶的停车交通系统，可以解决集中注意力的问题。
前排座椅是个豪华的地方，但考虑到汽车的大小，后排座椅的空间非常短。后排座椅也没有窗户控制装置，可以使乘客感觉到被高高的窗户线和靠近其前排椅子的束缚。
对于以乘客为中心的S级轿车和S600迈巴赫来说，这将是一个问题，但这款轿跑车的目标客户是想要驾驶豪华轿车而不是坐在后排的客户。
梅赛德斯尚未确认确切的价格，其中涉及到244,000 S65 Coupe在澳大利亚的售价是多少，但如果有类似价格的SLS Black Series的迹象，S65 Coupe在澳大利亚的售价可能超过60万美元。
扭矩并不便宜。
Mercedes-AMG S65 Coupe的价格和规格价钱：大约$ 600,000（估计）
特价：2015
发动机：6.0升双涡轮增压V12汽油
功率：463kW在4800-5400rpm
扭矩：1000牛米2300-4300rpm
传播：7速自动后轮驱动
燃油用量：11.9升/ 100公里
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