巴斯夫通过化学方法制造出更好的汽车

正如我们昨天提到的那样，上个季度的大部分技术进步都弥补了普通汽车不断增加的整备质量。巴斯夫开发的一些卓越产品正处于减轻重量的最前沿。

巴斯夫与设计师，工程师，碰撞修复中心和OEM制造商紧密合作，运用其创新的产品理念开发出更轻，更安全，更节能的汽车。与公司的“我们创造化学”的口号相一致，他们专注于移动性和能源效率未来的可持续发展。

“北美国际车展为巴斯夫提供了一个绝佳的机会来展示我们的创新技术，这些创新技术将帮助汽车制造商使他们的车辆与众不同，同时使车辆更具可持续性和能源效率，”市场和业务开发总裁Beate Ehle说，巴斯夫北美。

NAIAS与会者将在巴斯夫展览会上发现的新产品中，是世界上第一个具有抗冲击性的特种聚酰胺Ultramid Structure制成的全塑料轮毂概念，具有批量生产的潜力。这些塑料奇迹比标准的铝制车轮轻30％以上，可以大大减轻车辆的重量。

此外，该公司还将在北美推出Ultramid ENDURE塑料生产线。如此高的耐热性可以代替汽车发动机中的金属零件，从而减轻了重量和成本。

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另一项创新是与佛吉亚公司共同开发的节省材料和重量的热塑性座椅靠背框架，该座椅靠背将座椅框架和靠背板整合为单一结构，从而减少了泡沫需求并简化了装饰过程。

巴斯夫的ULTRASIM是一种计算机辅助工程工具，可帮助汽车客户公司利用最佳的多种材料设计来创建虚拟原型，从而以显着的重量和成本降低来完成成品。

该公司还提供用于锂离子电池的HED阴极材料，该材料具有更高的能量密度，安全性和效率，可满足汽车传动系统中不断发展的电池系统的需求。此外，巴斯夫还为锂电池行业提供量身定制的电解液。

巴斯夫可以为制造商提供一整套创新的催化剂技术，以有效地遵守日益严格的排放法规，例如LEV III。

他们的汽车涂料产品线包括新车涂料以及用于维修行业的汽车修补漆。巴斯夫的现代涂料工艺与特殊效果颜料和技术相结合，可提供全方位的色彩解决方案和开发能力。

还将展示一系列可用于无数汽车应用和组件的巴斯夫聚氨酯解决方案。从轻巧的车身部件，仪表板，座椅泡沫，操作台，头枕和地板到车门上柔软的弹性橡胶，巴斯夫的产品几乎适用于现代汽车的各个方面。例如，他们提供用于消音的Cellasto微孔弹性体和用于门把手的Elastollan热塑性聚氨酯。

尽管不是公众的直接供应商，但很有趣的是，将有可能成为下一代汽车一部分的材料以及必将成为减轻美国汽车质量的一部分产品。