如果范围很广,那么当价格下降到实际购买电动汽车时,价格实际上是第一个问题。忘记“范围焦虑”。在西南沙漠公路上行驶的汽油车和在城市中行驶的电动车一样多。但是,除了环境问题以及您能行驶多远,真正的阻碍在于新电动汽车的价格。
三菱的Down One Spot。如果您阅读过我们以前的任何Mitsubishi i MiEV文章,例如:三菱i MiEV运了10万辆给标致和雪铁龙,那么您会知道i MiEV是加州某些地区最好的入门级车,价格低至17,000美元左右。由于它的入门价格和娱乐性,它也是我的最爱。因此,难怪其他较小的电动汽车应该挑战三菱的入门价格吗?
访问Torque News主页以获取更多故事。Smart ForTwo价格。在我们深入了解其价格之前,Smart ForTwo基本上是具有不同电动传动系统的较小型i MiEV。虽然这两款车共享相同的基因库,但是在采用不同的内部空间管理方式时,它们却截然不同。几年前,当我试驾第一代Smart ForTwo EV时,我发现它是一款合理的电动汽车,非常适合城市驾驶。我什至在高速公路上把它拿出来,发现它即使不轻松,也至少能够进入,改变车道并有效地退出。价格是症结所在。太贵了。但这是几年前的事,众所周知,锂的价格在过去的几十年中一直在下降,根据麦肯锡公司的报告,到2020年,锂的价格应继续下降多达三分之二。这里:锂电池成本持续下降
戴姆勒已经设法将新的Smart ForTwo电动车价格降至25,000美元。现在,它正式成为美国最便宜的电动汽车。事实上,在加上联邦政府7,500美元的激励措施(取决于哪个政府赢得总统选举可能很快结束)之后,电动汽车的EV降至17,500美元。再加上任何州回扣,在加利福尼亚州可获得$ 2,500,您将获得$ 15,000。如果您碰巧住在巴斯托或AQMD要求其他奖励措施的任何其他地区,则可以多花几美元,现在的电动汽车将近$ 13,000。
我的,时代怎么变了。特斯拉令人惊叹的Roadster最初的价格为109,000美元,使我们感到震惊,但后来跃升至125,000,现在其令人印象深刻的Model S达到了59,000美元,这辆Smart ForTwo电动汽车的价格仅为目前市场上最便宜的汽油车。
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