2014年克尔维特·黄貂鱼敞篷车惊艳登场

全新的2014年Corvette Stingray敞篷车已在日内瓦车展上亮相。雪佛兰一直对媒体和粉丝们保密最重要的细节，但现在却揭露了最重要的细节，而且带有一些扭曲。新型Corvette Stingray的顶部现在已通过电源驱动，可以进行远程操作。

全新的2014年Corvette Stingray敞篷车顶部设计也带来了麻烦。离开餐厅时，最简单的方法是降低“ Vette”的位置？第一种方法是退出，看看您的车在附近有代客炫耀，并确保您的约会对象也看到它。然后，在没有从外套口袋中放开手的情况下，按一下遥控钥匙扣，遥控钥匙将遥控器的顶部放下。当您接近时，护卫舰将准备进入。在我们的第二种情况下，只需走到汽车上然后进入，然后在开车离开时，按下顶部按钮以在加速行驶时放下顶部。新型电子陀螺最高可以以每小时30英里的速度运行。我们会将这个凉爽的车顶添加到克尔维特的其他5个令人震惊的功能中。

除了1963年的分体式双门轿跑车，敞篷车一直是最酷的护卫舰。通用汽车全球设计副总裁埃德·韦伯恩（Ed Welburn）表示：“自1953年初以来，敞篷车就一直是克尔维特（Corvette）灵魂和灵魂的一部分。借助全新的Corvette Stingray，我们同时设计和开发了双门跑车和敞篷车。因此，Corvette Stingray可提供开放的驾驶体验，而性能，技术或设计均不受影响。”

访问Torque News主页以获取更多故事。

2014年的Corvette Stingray敞篷车还具有一些不容忽视的设计元素。有一个可升降的硬质复合材料酒桶盖，该盖可向一侧移动以允许顶部上下移动。这是一个优雅的元素。内部可见的敞篷车租金低廉。对于可能以近200英里/小时的速度行驶的汽车，保护罩也可能是空气动力学的必需品。座椅后面还有一个黑色的复合装饰面板，有助于外观和风向管理。从您上方看，是一种确定的Batmobile造型，看起来确实很特别。座椅的硬舱盖上有机舱，以Mark 5的方式引起了人们的注意。在机舱之间，车身颜色被下拉到座椅之间的内部。

另外，2014年Corvette Stingray敞篷车内的乘客将受益于新的3层软覆盖物。这些材料很厚，包括隔音材料，当然还有玻璃后窗。这些优质的敞篷车规格与2014年Corvette Stingray的新高档内饰保持一致。克尔维特（Corvette）首席工程师Tadge Juechter在今天的新闻稿中说：“我们希望克尔维特（Corvette）的驾驶体验不辜负'Stingray'名字带来的性能期望。由于Corvette Stingray从一开始就被设计为敞篷汽车，因此无论您选择哪种配置，Corvette Stingray都能提供令人振奋的互联驾驶体验。”

所有2014年的护卫舰将具有相同的世界一流的机械性能。轻巡洋舰将采用与硬顶Vettes相同的“ LT1”推杆V8，直接注入动力装置。它还将具有全铝空间框架设计。钢铁将于2014年上市。碳纤维正在大量使用中。汽车的整个引擎盖和其他部件均由这种奇特的轻质材料制成。雪佛兰透露，在没有任何不必要的嘲笑的情况下，Z51性能套件确实可以（并且将）应用于新的2014年Corvette Stingray敞篷车。该套件的主要增加之处在于限滑差速器，但还有其他好处。

它可能在现在之前已经泄漏出去，但本新闻稿还证实，将有向其他市场投放的左驾2014年Corvette Stingray敞篷车。换句话说，不会有2014年的Corvette Stingray，将轮驱动器的控件移到汽车的“错误”侧，以适应习惯。迈克·康纳（Mike Connor）在4月份的“汽车趋势MT机密”部分中报道说，通用汽车的Tim Lee在回答澳大利亚汽车记者有关右驾Corvettes出口的问题时说：“您可以写自己想写的东西，我确实不愿意不要给S *＆T。但这不在主流计划中。”暴躁，暴躁。通用汽车希望Corvette Stingray成为其在许多对保时捷和其他跑车表现不佳的国家的大使。雪佛兰和凯迪拉克欧洲公司总裁兼常务董事苏珊·多切蒂（Susan Docherty）指出，在全球舞台上推出新款Stingray敞篷车很合适，因为克尔维特（Corvette）是雪佛兰在全球的代表。即使在从未正式提供的国家/地区，该图标也早已得到认可和赞赏。

通用汽车表示，全新的2014年Corvette Stingray敞篷车将于2013年底在“全球市场”上市。希望这辆车能早日在国内上市，这样通用汽车就不会错过可转换的驾驶季节。