福特SVT Raptor F150出厂时就配备了美国市场上卡车中最强大的发动机之一，其悬挂系统比我们在工厂生产的皮卡上所见的任何产品都要先进。与在美国开展业务的任何公司生产的任何现代卡车相比，Raptor的越野性能都更高，但是有时这些工厂部件会达到其极限。这就是盖革汽车公司的人们介入的地方，以使新的Raptor变得更加势不可挡，并确保每个看到此改装F150的人都知道它的特殊性– Geiger将此改装后的Raptor命名为“野兽”。
福特F150 Raptor的Geiger Cars Beast包裹从外面开始，外面进行了令人惊叹的鲜绿色油漆工作（看上去很像福特的Gotta Have It Green已经覆盖了整辆卡车，包括部分车轮）。盖格随后在引擎盖和车顶上添加了磨砂的黑色油漆部分，侧面的黑色图形，黑色的酒桶盖，黑色的踏板，黑色的推杆和黑色的翻车杆，形成了鲜明的对比色涂装。最后，一组22英寸的黑色轮毂和鲜绿色的嘴唇被包裹在Toyo Open Country越野轮胎中，并安装到此邪恶的F150上。
访问Torque News主页以获取更多故事。由Geiger调音的Raptor F150看起来令人难以置信，但真正的故事在于性能的改进。盖格（Geiger）首先添加了悬架提升套件，该套件使巨大的轮胎/车轮组合更加舒适，同时还允许更大的离地间隙。更重要的是，Geiger添加了2.9L Whipple增压器套件，可将6.2L SVT V8的输出从411hp和434lb-ft的扭矩提高到572马力和525lb-ft的扭矩。无论是在公路上，在沙漠中还是在树林中，这都足以使它成为一辆烟雾弥漫的快速卡车。
当然，拥有经过大量改装的猛禽并不便宜。来自盖革的谈话，将您的福特SVT Raptor F150磨机转变为“野兽”，起价为99,500欧元-按当前兑换率计算，约为136,375美元。该价格确实包括Raptor的基本价格（如上图所示，为SuperCrew形式的$ 48,510），因此从技术上讲，“仅” Geiger套件的价格为$ 87,865。对于油漆工作，轮毂，轮胎，悬架套件，侧倾杆，推杆，一堆雾灯和增压器套件来说，这笔钱是很多的……但是毫无疑问，结果是非常可观的。
在过去的几年中，我已经成为绿色环保涂料的爱好者，而我一直以来最喜欢的工厂环保汽车之一就是位于Gotta Have It Green的现代Boss 302野马，因此与Geiger's Beast F150 Raptor的阴影相似是真实的作品。艺术...我认为。我喜欢这个立场，我喜欢德国调音师选择的颜色，我喜欢这样一个事实，即增强的Raptor具有如此强大的力量。盖格（Geiger）通过改进已经非常令人印象深刻的美国性能汽车而声名狼藉，而Beast F150 Raptor则是德国调谐器产品阵容中的佼佼者。
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