测试全新的2015斯巴鲁WRX STI的最佳方法是什么？让四届世界汽车拉力锦标赛冠军汤米·马基宁（Tommi Makinen）落后。Makinen测试驾驶全新的2015斯巴鲁WRX STI，并在他的Buttonwillow赛道公园测试中解释了车辆的显着进步。
如果驾驶员对机器有信心，那么将汽车推向极限将变得更加有趣。这就是Makinen在测试新一代WRX STI时所强调的。四届世界拉力锦标赛冠军在北加州的Buttonwillow赛道公园测试了新的STI。
这是Tommi驾驶新的2015 WRX STI的好地方，并且是美国首屈一指的公路赛车和测试设施之一。赛道的多功能性使其在俱乐部赛车手，赛道日间俱乐部，摩托车赛车手，专业赛车队，汽车中很受欢迎制造商，轮胎公司，发行商和媒体。这条赛道位于加利福尼亚州贝克斯菲尔德西北28英里处。
斯巴鲁加拿大在下面的视频后面，马基宁正在测试加拿大规格2015斯巴鲁WRX STI。这位四届WRC冠军在Buttonwillow Raceway公园获得了2015年WRX STI的冠军，并在赛道上艰难地驾驶了性能赛车。他在将汽车搭在引人入胜的加利福尼亚赛道上时分享了自己的想法。
访问Torque News主页以获取更多故事。经过一天的新WRX STI测试，马基宁说：“这辆车绝对不能出错。他们做了不可思议的工作。一直向前迈进，从以前的模型到2015年，这真是令人高兴。”
随着Makinen逐步推进新的STI，很明显，他对方向盘充满信心。并不是因为他是有史以来最成功的WRC车手之一，而是因为他对赛车充满信心。他评论了如何更轻松，更舒适地驾驶，以及乞求更快地行驶。而且麦基宁应该知道。
Tommi Makinen是有史以来最成功的WRC车手之一，在锦标赛中排名第二（4），与Juha Kankkunen并列，仅次于Sebastein Loeb（9），在胜利中排名第五（24）。他曾四次获得世界拉力锦标赛冠军，并在1996年，1997年，1998年和1999年连续获得冠军，然后连续成功卫冕，同时推动了拉力赛车的三菱蓝瑟进化。在他职业生涯的尽头，他为斯巴鲁世界拉力赛车队效力，并经营着2002-2003年斯巴鲁WRX STI。
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下面的视频显示了2015年全新WRX STI的一些出色功能，而这些才华横溢，经验丰富的拉力赛车手。
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