几周前，我推测2015年道奇挑战者SRT Hellcat的起步价约为65,000美元，而当我接近时，我的估计有点高。坦率地说，听说707马力的挑战者将以不到60,000美元的价格起跑，这真让我大吃一惊……但这是一个非常好的方法。应该注意的是，Challenger Hellcat的基本价格不包括目的地，因此当您将这995美元考虑在内时，从技术上讲，最强大的美国量产车的起价为60,990美元。
售价59,995美元的产品2015年售价59,995美元的道奇挑战者SRT Hellcat包括707马力的Hellcat Hemi，6速手动变速箱和2,100美元的汽油消耗税。克莱斯勒尚未宣布可选的8速TorqueFlite自动变速箱的价格，但他们指出，选择精灵换挡变速箱可使汽油消耗者的税费降低至1,700美元。SRT Hellcat Challenger除了高性能动力传动系统之外，还具有极为独特的外观设计，可改善散热和操控性能；独特的内部设计以及特定于包装的物品，例如SRT性能仪表和计时器，双模式悬架系统，自适应转向系统和一套15.4英寸Brembo制动器的怪兽套装。
基本上，2015 Dodge Challenger SRT Hellcat所需要的一切都非常迅速地包括在60,990美元的价格中，因此您可以通过增加天窗或自动变速箱等价格来提高价格– 6万美元的基本价格包括真正重要的一切。
与其他肌肉车的比较如果您考虑2015道奇挑战者SRT Hellcat的实际价格与手动变速箱而没有任何预期的经销商加价，那么707hp肌肉车的起价为60,990美元。2014款雪佛兰Camaro ZL1拥有580马力和556lb-ft扭矩，起价为57,650美元，带有手动变速箱的汽油消耗税为1,300美元，目的地费用为995美元。2014年的Camaro Z / 28，仅包装505马力，同时具有明显的操控优势，起价为75,000美元，是有史以来最昂贵的汽车。
访问Torque News主页以获取更多故事。2014福特谢尔比野马GT500轿跑车-现在停产了-起价为$ 55,925（包括目的地），但应该指出的是，662马力的野马不受汽油消耗税的影响，这是两者之间最大的价格差异吹牛谢尔比野马和另外两个。还应该注意的是，如果您想要与Hellcat Challenger相比的可调节悬挂系统，您必须添加SVT性能套件，该套件的价格为3,495美元，最终价格为59,430美元。
与Corvette Stingray的比较最明显的是，2014年雪佛兰Corvette Stingray的入门价格略低于Challenger SRT Hellcat，在1LT内饰中的价格为53,995美元，但添加Z51封装可将价格提高到57,995美元，而带Z51和高科技磁力的1LT选择性行驶控制悬架和性能排气系统将“基本款”的价格提高到60,985美元。Stingray 2LT是最后一款克尔维特（Corvette），其底价低于Challenger Hellcat，起价58,205美元，带Z51套件的2LT起价62,205美元。哦，如果您想要Stingray 2LT Z51中的高性能悬架系统，价格甚至跃升至64,000美元。这使707马力的Hellcat Challenger处于455-460马力的Corvette Stingray产品阵容的中间，从长远来看，Hellcat的平均购买价格很可能与Stingray Fastback的平均购买价格相似-不包括当然，经销商加价。
至少可以说，2015年道奇挑战者SRT Hellcat的低于6万美元的基本价格非常便宜。这是美国市场上每马力最大的马力，是有史以来最强大的美国生产用车，有史以来最强大的肌肉车，它仍然是美国售出的最实惠的700多种马力的汽车。
挑战者地狱猫是不可思议的……低廉的底价使其更加令人印象深刻。
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