我们针对福特野马，道奇挑战者和雪佛兰Camaro等汽车的售后性能套件进行了大量讨论，但在许多情况下，这些讨论都是基于售后制造商的信息。在大多数情况下，这些售后套餐的详细信息指出“结果可能有所不同”，但对于2016-2017年Camaro SS车主，他们想知道从Edelbrock E-Force增压器设置中将获得多少动力-这是您的答案。
俄亥俄州RDP Motorsport的高性能专家昨天发布的视频显示，新的Camaro SS配备了Edelbrock E-Force增压器设置，并且在艰苦奔跑中，这辆肌肉车降低了555后轮的功率。
Camaro SS上的Edelbrock E-Force2016-2017年雪佛兰Camaro SS带有LT1发动机的Edelbrock E-Force包装上的信息表明，它将使“高达580后轮马力”，但这些说法没有提及有关在车轮上产生这种动力所需的全部细节。幸运的是，当我们观看（聆听）这款新型LT1肌肉车降低555.4后轮马力时，该视频消除了为Camaro SS计划冬季改装计划时的猜测。
访问Torque News主页以获取更多故事。配备LT1发动机的2016-2017年Camaro SS的Edelbrock E-Force增压器套件的核心是Eaton TVS2300增压器，该增压器扎根于集成的进气歧管，并与双气水对中冷器系统挂钩。Camaro还对ECU罐装调谐器进行了调谐，以适应增压器套件随附的93辛烷值汽油。即使采用罐装曲调（传统上比传统曲调保守且不那么强劲），这款Camaro仍具有555.4的后轮马力。
如图所示，Camaro SS通常可产生约400-410的后轮马力，因此，该Camaro的所有者可从该螺栓固定式鼓风机组件的车轮处获得约150马力的功率。
我应该指出，结果仍然会有所不同，因为该Camaro SS可能已经在特别好的天气下进行了测试，但是根据RDP Motorsport的这段视频，该Camaro SS可以很好地说明其他Camaro SS所有者何时会期望他们为LT1动力雪佛兰肌肉车购买了Edelbrock E-Force增压器套件。
除了向我们展示Edelbrock E-Force增压器可以为2016-2017年Camaro SS增添多少功率外，该视频还为我们提供了一个很好的机会，可以通过似乎是尾气的排气来听见吹牛的咆哮声，所以请加快速度您的扬声器，并享受！
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