知情人士称，霍尼韦尔国际公司计划剥离非核心资产，并至少成立两家新的上市公司，这是美国工业集团寻求精简业务的原因。
此举是自达里乌斯·亚当奇克（Darius Adamczyk）4月份接替戴维·科特（David Cote）担任首席执行官以来，这家美国公司的首次重大改组。此前，霍尼韦尔在9月份曾表示将把其年度股息提高12％。
消息人士周日表示，尽管霍尼韦尔将无视其股东之一，激进的对冲基金第三点（Third Point）的要求，以剥离其航空航天部门，但它仍将寻求剥离价值数十亿美元的资产。
消息人士称，霍尼韦尔正考虑将其涡轮增压器业务（该公司生产可提高汽车和卡车性能和效率的组件）纳入其中一家新成立的公司。霍尼韦尔将涡轮增压器列为其航空业务的一部分。
消息人士没有透露霍尼韦尔打算剥离哪些其他资产，并且由于讨论是保密的，因此要求不愿透露身份。
消息人士补充说，霍尼韦尔希望最早于本周公布分拆计划，尽管这一宣布可能会推迟。霍尼韦尔市值为1090亿美元，拒绝置评。
霍尼韦尔的业务包括家用节能产品和解决方案，特种化学品，电子和高级材料以及建筑物，住宅和工业的传感，安全技术。
Third Point认为，与工业自动化领域的同行相比，霍尼韦尔的价值被低估了，分拆整个航空航天业务将创造200亿美元的股东价值。
霍尼韦尔最大的航空航天业务还为庞巴迪，德事隆和通用动力等公司生产的飞机制造辅助动力装置和发动机。
去年，霍尼韦尔（Honeywell）与同行联合技术公司（United Technologies）讨论了一项潜在的合并方案，但遭到了拒绝。上个月，联合技术公司达成了一项价值300亿美元的协议，以购买航空电子和内饰制造商Rockwell Collins。分析师表示，该交易使联合技术公司也可以剥离资产，尽管尚未宣布任何交易。
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