如果是SEMA的演出时间，那么请寻找FCA的热门调谐器子品牌Mopar，以惊人的速度推出一些产品。
这就是第四代2020 Mopar Dodge Challenger Drag Pak。
一条只提供履带的草根拖拉赛车手-顾名思义-挑战者拖拉包可以在7.5秒内撕裂400米！
增压的354立方英寸（5.8升）Hemi V8发动机提供动力，通过Kwik-Shift手动换档器，T400三速变速器和轻型驱动轴驱动后轮。到目前为止，尚未显示任何功率输出。
价格还没有公布，预计将要建造的50个序列化的阻力垫都不会到达澳大利亚-至少不会通过FCA。
第一台由Mopar工厂准备的拖拉车于2009年问世，它们始终基于Challenger。亮点包括2011年提供的500多立方英寸V10 Drag Pal。
新的Challenger Drag Pak作为在安大略省FCA布兰普顿装配厂制造的标准宽度的道奇Challenger白车身（BIW）一体机开始使用。
车身上集成了SFI规格的焊接式防滚架，额定运行时长可达7.5秒，可达四分之一英里。
第四代新产品Strange Engineering后桥组件采用可调节的线圈过度冲击，带有叉骨的四连杆悬架和防倾杆。自行车安全带和降落伞固定装置已集成到底盘中，并且是标准配置。
在前面，独特的发动机横梁降低了重心并改善了重量分配。前端还包括特定的Bilstein双可调支杆。
其他功能还包括前后赛车制动器，Racetech座椅，未锁定的Racepak Smartwire完全可编程的动力分配中心以及全新的Wed Racing独家轻量化车轮和Mickey Thompson牵引轮胎。
为了自己动手做赛车，各种模块中还将提供各种Drag Pak零件。
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