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本田在2017年东京车展上透露了其运动型电动概念车-这是上个月在法兰克福车展上透露的城市型电动车概念车的后续行动。
本田公司首席执行官八高隆弘（TakahiroHachigō）表示，该概念已经“开发出来，以显示出驾驶电动汽车的乐趣”，并重申了本田致力于“创造可为客户带来更多便利的产品”的承诺。
它采用与Urban EV概念相同的平台构建，采用紧凑型跑车的形式，并使用了许多与掀背表哥相同的复古风格细节。
其中包括前格栅元件及其在后部的对应部分，前大灯和尾灯带有LED环，黑色面板后面的数字文本指示各种消息，例如充电状态。
像Urban EV一样，传统的反光镜也被摄像头单元所取代，后者在车内屏幕上显示后视图像（尽管本田并未像Urban EV那样为概念车内饰），而且车身更加流畅比掀背车更显眼，拱门明显，引擎盖上的散热孔更深。
尚不清楚平台共享是否意味着Sports EV将采用后轮驱动，但电气化至少会使这种东西的包装更加容易。
本田确实表示，该车具有“人工智能”功能，不过并没有对此进行澄清-可能会涉及某种自动驾驶，尽管格栅上显示的消息表明，该车可能会提供与驾驶员更多不同寻常的互动方式。
不幸的是，这些可能是有争议的，因为本田尚未确认将生产量产的Sport EV来加入Urban EV，后者将于2019年首次亮相。真可惜，就像两厢车在法兰克福一样，它是东京展出的最吸引人的汽车之一。
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