继去年年底提供有关该款车型开发的最新信息后，总部位于美国的Vandal Cars透露了单座560bhp One R的完整车型，可以与BAC Mono和Ariel Atom V8等汽车相媲美。
该车由经过严重改装的2升四缸涡轮增压本田发电厂提供动力，一种R型可产生560bhp的功率，在基本型汽车中可产生340bhp的功率，比Ariel最强大的Atom的R型可提供60bhp的功率。由于只有555kg的整备重量，至少可以说功率重量比令人印象深刻……
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Vandal One R每吨约1000bhp，其动力重量比几乎是布加迪威龙的两倍，几乎与在其内燃机上运行的Formula 1汽车相同。令人印象深刻的统计数据不止于此，该车型具有800公斤的下压力，F1型推杆前后悬架，符合FIA要求的碳纤维单体胎（带有FIA规格的“ Survival Cell”并配有颈托）和刹车功能制动力超过2G。
在极端的下压力和最小的日程安排下，为One设计空气动力并非易事。经过大量的改进和测试后，该公司提出了与阿斯顿·马丁Valkyrie和奥迪eTron R18 LMP相似的解决方案，减少了前翼子板中的高压区域，这些区域可能产生不必要的升力。该品牌还表示，后扩散器的设计方式使其现在可承担一个人下压力的近35％。
Vandal说，One“代表了最接近一级方程式赛车的体验”。我们相信这一点。该品牌声称该模型能够提供超过3G的横向加速度，远远超出了任何公路车，并且接近F1抓地力水平。这可能要归功于其极强的下压力以及安装在汽车上的265/35/18和后方325/30/18倍耐力轮胎。
似乎还不够，该模型还通过CFD（计算流体动力学），可变速40毫秒的六速顺序变速箱以及推动通过的空气动力学技术来对碳纤维车身进行运动。为了让车主们改善圈速，该车还配备了带有12个传感器的“完整数据采集系统”和一个可选摄像头，以帮助驾驶员分析制动点和整体效率。该技术使Vandal可以为One提供世界上第一个远程驾驶教练应用程序和程序。
该模型的发布版仅限于50辆，现在就可以订购，标准340bhp的汽车起价约为93,000英镑。我们会说，比280bhp（12.4万英镑+ BAC Mono）的纸面交易更好。
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