它是什么？新款Vauxhall Astra VXR是大众Scirocco R和新款Ford Focus ST的竞争对手，以及我们最喜欢的大型掀背车Renaultsport Megane 265。它拥有类似的轿跑车外观，售价为26,995英镑起。技术亮点？它的2升涡轮增压四缸发动机拥有通常的VXR肌肉，前轮的输出功率为276bhp和295lb ft，该数字目前处于领先地位。当您深入研究新的Astra VXR的规格表时，除了最初达到5.9秒的0-60mph速度和那些大数目的输出外，它会给人留下深刻的印象。前轮之间有适当的机械限滑差速器。有HiPerStrut前悬架-沃克斯豪尔相当于福特的RevoKnuckle或雷诺的PerfoHub-可以减少扭矩转向。自适应减震器由萨克斯（Sachs）制造，制动器由Brembo制造。然而，最能说明问题的是转向是液压助力转向，而不是电动助力转向。开车感觉如何？剧烈加速，会发出刺耳的刺耳噪音，例如高压下空气通过管道猛烈地撕裂。我首先记得是在997 Turbo中听到的声音，然后是在Megane R26.R中听到的声音，虽然它虽然听上去不是很吸引人，但它却成为有目的的涡轮增压汽车的标志性曲调。奇怪的是，吹气的2升发动机可能是VXR印象最差的部分。涡轮转速低于3500rpm时非常明显，因此您必须在较慢的转弯处真正操作齿轮，发动机的295lb ft扭矩并不像它所建议的那样具有足够的灵活性。以惊人的速度覆盖地面。更重要的是，VXR吸收了颠簸和破损的停机坪，以至于我们的测试车配备了20英寸的巨大车轮和35轮廓的橡胶，您根本不会相信。您可以选择三种动态模式-普通，运动和VXR。这些都逐渐增加了转向重量，悬架刚度和油门响应。引人注目的是，尽管您可以清楚地分辨出每个步骤的区别并感受到每个步骤的好处，但您可以在“正常”状态下愉快地驾驶“环”快速圈，而不会感到海上风光，还可以在VXR中驶入颠簸的B路模式，而不是觉得自己正在为死而战。它如何比较？如您所知，Astra VXR是一款令人印象深刻的汽车。它的重量为1475千克，比我们目前最喜欢的全尺寸热舱口盖Megane 265（1387千克）重，因此您可以感觉到它的脚趾并不那么活泼轻盈，但是反面是沃克斯豪尔可以说是比雷诺更适合日常使用的汽车。不过，价格要贵两倍以上，我们会保留完整的动态判断，直到我们在英国公路上接触阿斯特拉为止。我还有其他需要知道的吗？您在这些图片中看到的外观不是标准的；较大的车轮，双翼后翼和侧裙都是Aero Pack的一部分，这为基础车的26,995英镑的价格增加了995英镑。到目前为止，已下达将近90％的英国订单的订单中包括了它，并且可以理解的是，因为VXR看起来不错，但如果没有它，就会有些束缚。
规格发动机直列4缸，1998cc，涡轮增压最大功率276bhp @ 5500rpm最大扭矩295lb ft @ 2500-4500rpm 0-605.9sec（声称）最高速度155mph（声称）2012年7月发售郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。
