思域（Civic），它是世界上使用寿命最长，最知名的小型汽车铭牌之一，即使没有提及它是本田。它的竞争对手很少能与它的传统相提并论，但现在大多数都超过了思域的销量。
小型车市场由丰田卡罗拉，马自达3和现代i30主导，而本田在过去十年左右的时间里一直位居前列。它在2015年仅占其市场的2％，仅次于三菱蓝瑟，日产Pulsar和斯巴鲁Impreza。
对于第十代，本田试图以全新的面貌和新的引擎对Civic进行重新设计。
本田需要它来工作，因为日本品牌的命运很大程度上取决于思域的销售方式。
那么，与小型车市场的佼佼者竞争需要具备什么条件？我们正在测试入门级VTi形式的新型轿车（将于2017年推出）。
你得到了什么？本田试图以五款车型的轿车来满足广大消费者的需求，从VTi的22,390美元到VTi-LX的33,590美元不等。介于两者之间的有$ 24,490 VTi-S，$ 27,790 VTi-L和$ 31,790 RS。
虽然VTi的价格诱人，但它仅配备了基本功能，包括7英寸的信息娱乐屏幕，Apple CarPlay，Android Auto，蓝牙和倒车摄像头。它错过了铝合金轮毂-与带轮毂盖的16英寸钢圈-停车传感器和导航。
VTi的引擎也不那么强大。与VTi-S共享的1.8升四缸汽油机，而VTi-L，RS和VTi-LX则获得了新的1.5升四缸涡轮增压机。
里面是什么？本田赋予了内饰与外饰相同的“大胆”的新设计主题，但这并不是所有人的口味。但这是经过深思熟虑的机舱，应适合各种形状和大小。
座椅的人体工程学设计和可调节性极佳，可让您在方向盘后感到舒适。
新的思域（Civic）获得了电动停车制动器，以释放更多的空间，本田创造了足够的小物品存储空间。现在，前排座椅之间的控制台比第九代思域高得多，后者为储物箱提供了空间，该储物箱结合了巧妙的分体式杯架系统，可以在单座和双座之间切换。换档前还有一对储物架。
空间适合小型轿车，但VTi的座椅有点平，尤其是后排。倾斜的车顶线为轿车提供了快背式的轮廓，略微影响了后部的净空高度。后排座椅向后倾斜角度大一些，但高个子成年人在后排座椅上不舒服。
后排乘员错过了空调通风口，通常后排座椅的生物舒适性很少，只有很小的门口袋。
虽然小型轿车比两厢轿车的受欢迎程度要低得多，但靴子却只有519升。不利的一面是，基本型号的成本削减的迹象是没有外部启动版本。这意味着您必须使用钥匙扣或前门内侧的按钮。
在引擎盖下如前所述，VTi和VTi-S拥有从以前的思域（Civic）继承而来的1.8升四缸汽油发动机，而不是更昂贵的车型中新的1.5升涡轮发动机。
这秉承了本田制造自然吸气发动机的传统，这种发动机不仅乐于被推动，而且实际上需要大力改装以从中获得最大的收益。
在这种1.8升的情况下，峰值功率为104kW，达到6500rpm，其最大扭矩仅为174Nm，达到了相对较高的（按照现代标准）4300rpm。
这意味着新思域的性能与上一代汽车非常相似。1.8升发动机缺乏新型涡轮增压车型的低端牵引力，但一旦转速超过4000rpm，就感觉到了它的最佳表现。即使那样，思域也不会感到特别强大，并且很快就会耗尽动力。
当发动机从旧型号转移过来时，现在已与CVT（无级变速器）配对，而不是五速自动变速器。
所有型号均标配有CVT，并且手册中甚至没有提供手册。
油耗仍然与旧的思域相同，官方的联合循环额定值为每100公里6.6升。
但是，由于需要对发动机进行翻新才能使其运转，因此我们测试期间的燃油消耗超过9L / 100km。
在路上虽然该发动机可能会从以前的型号上继承下来，但这款最新的思域汽车却获得了越来越轻和更坚固的新支撑。
思域曾经被誉为运动偏向的小型车之一，但是这次迭代更多地是关于舒适的巡航。
悬架相对较软地弹起，这有助于很好地吸收颠簸（尤其是与以前的车型相比），但仍保持良好的车身控制。
一旦您将其倾斜到某些角落，尽管Civic的缺点已暴露出来，它就缺乏最佳小型车的转向感觉和反馈，并且在很长一段时间内就失去了抓地力。
判决在全球金融危机之后的短短几年之后，本田需要思域重新夺回辉煌的日子。
好消息是，新的思域是一款可靠的产品-精良的配置，可带来高性价比，并拥有可观的公路举止。
但是，它在任何特定领域都没有优势。相反，它坐落在拥挤的小型汽车市场中间。而且，尽管思域这个名字有悠久的历史和声誉，但直到更受欢迎的掀背车问世之前，本田不能指望这款轿车能为其带来巨大的销量增长。
2016本田思域VTi轿车的价格和规格价钱：澳元$ 22,390起，外加上路费用
发动机：1.8升四缸汽油
功率：6kWrpm时为104kW
扭矩：4300rpm时为174Nm
传播：CVT自动前轮驱动
燃油用量：6.6升/ 100公里
竞争者福特福克斯趋势轿车
价钱：澳元$ 79,855，加上上路费
发动机：1.5升四缸涡轮增压汽油
功率：130kW在6000rpm
扭矩：1600rpm时为240Nm
传播：六速自动，前轮驱动
燃油用量：6.4升/ 100公里
我们的分数：7/10
现代伊兰特Active
价钱：澳元$ 23,790起，外加上路费用
发动机：2.0升四缸汽油
功率：112kW
扭矩：192Nm
传播：六速自动，前轮驱动
燃油用量：7.2升/ 100公里
我们的分数：6.5/10
马自达3 Neo Sedan
价钱：澳元$ 22,490起，另加交通费用
发动机：2.0升四缸汽油
功率：114kW在6000rpm
扭矩：200Nm在4000rpm
传播：六速自动，前轮驱动
燃油用量：5.9升/ 100公里
我们的分数：还未被评估
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