新南威尔士州道路部长埃里克·罗森达尔（Eric Roozendaal）表示，一个新的小组负责寻找减少P板驾驶员死亡人数上升的方法，这是摆在面前的“艰巨任务”。
专家小组已经举行了第一次会议，鲁昂达尔先生说，他可能会在明年年初向政府报告时，对委员会的建议保持开放态度。
Roozendaal先生说：“我对专家小组的任何建议持开放态度。”
“但是……他们需要能够切实可行，可行并得到整个社区的接受。”
Roozendaal先生已要求该小组审查来自世界各地的道路安全研究-特别是研究对新手驾驶员施加乘客限制的优点。
对P板驾驶员规则的任何重大修改都必须在州议会之前进行，该州议会原定于3月24日大选之后再举行会议。
Roozendaal先生在悉尼对记者说：“我已经要求专家小组以开放的心态处理乘客限制问题，并研究他们可能希望推荐的其他程序，以使其对年轻驾驶员更加安全。”
“所以，我将留给小组讨论以提出建议。”
小组成员中有罗伯特·威尔斯（Robert Wells），他的17岁的儿子布莱斯（Bryce）是上个月在新南威尔士州北部拜伦湾附近的一次事故中丧生的四名年轻人之一。
威尔斯周二表示，他希望政府禁止持有第一年试用驾照的驾驶员携带超过一名乘客，除非至少一名年龄在25岁以上的乘客。
鲁森达尔（Roozendaal）先生承认这是“一个情感问题”，但警告说，不要对做得正确的年轻驾驶员处以罚款。
他说：“这是指定驾驶员的问题。”
“我们不希望由于乘客的限制，可能喝太多酒的年轻人选择开车，因为他们不能和朋友一起搭便车。
“家庭和年轻司机周围的问题负责接兄弟姐妹或下班后工作。”
这位部长说，该小组由“非常广泛的人群”组成，包括警察，道路和交通管理局（RTA），NRMA和新南威尔士州青年咨询委员会的代表。
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