一个美国消费者团体说,安全管理人员严重低估了汽车电动窗伤到的儿童人数。
KidsAndCars.org发布的研究报告称,“数以千万计的美国人”受到电动车窗的伤害,这与美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的估计形成鲜明对比,后者估计每年的受伤人数少于2000年,每年有六人死亡。
消费者组织呼吁美国当局在电动车窗上强制执行``自动倒车功能'',该功能可以感知车窗何时撞到障碍物并立即停止车窗关闭。但是该机构告诉《纽约时报》,它已经做了足够的工作来解决它所描述的``小而持久的问题''。
它说,其数字是基于包括医院急诊室在内的各种来源的警察和医疗报告得出的。
NHTSA表示,伤亡事件过于孤立,以至于无权要求使用自动换向技术,但KidsAndCars.org呼吁政府重新审查其立场。美国众议院议员扬·谢科夫斯基(Jan Schakowsky)支持要求授权的呼吁。
``就电动车窗的潜在危险而言,汽车制造商拥有可防止数百万人受伤和死亡的现有技术,我们应该要求他们利用这种预防技术来挽救生命。
这项通过电话和在线调查进行的研究是由KidsAndCars.org委托并由研究公司Harris Interactive管理的。
调查发现,有超过1300万美国成年人通过关闭电动窗对他们认识的人造成了伤害。调查还发现,有近一千万人因关闭电动窗受伤,但没有寻求医疗救助,因此未纳入行政统计。
该网站在有关此问题的新闻稿中说:``常识,救生技术已经存在并且可以轻松实施,就像在车库门和电梯上一样,可以防止无意义的儿童死亡和受伤.``它说大多数电动车窗会施加14至36kg的向上力,因此仅10kg的力量就足以窒息或伤害婴儿。
该组织声称该功能将使汽车制造商每个窗口仅花费6美元,并表示该技术是欧洲大多数售出车辆的标准配置。
但它表示,这项技术的使用率不到美国通用汽车,福特和克莱斯勒车型的一半。
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